F16-växellådan är en 5-växlad manuell växellåda som användes i Vauxhall Cavalier och Opel Ascona från 1981 till 1988. Den är också känd som Isuzu 5-växlad manuell växellåda, eftersom den också användes i vissa Isuzu-fordon.
F16-växellådan kan monteras på Vauxhall Nova GSi med vissa modifieringar. Den första modifieringen som behöver göras är på växellådstunneln. Växellådstunneln på Nova GSi är för smal för F16-växellådan, så den behöver breddas. Detta kan göras genom att kapa växellådans tunnel och svetsa in en bredare metallbit.
Den andra modifieringen som måste göras är på kardanaxeln. Kardanaxeln på Nova GSi är för kort för F16-växellådan, så den behöver förlängas. Detta kan göras genom att låta tillverka en ny kardanaxel eller genom att svetsa fast ett förlängningsstycke på den befintliga kardanaxeln.
Äntligen måste F16-växellådan paras ihop med Nova GSi:s motor. Detta kan göras genom att använda en specialtillverkad adapterplatta eller genom att modifiera det befintliga klockhuset.
När dessa ändringar har gjorts kan F16-växellådan installeras i Nova GSi och användas utan problem. F16-växellådan är en starkare och mer hållbar växellåda än originalväxellådan i Nova GSi, så den kommer att ge bättre prestanda och tillförlitlighet.
