Turbopropmotorcykeln är en termodynamisk cykel som beskriver driften av en turbopropmotor. Cykeln börjar med att luft dras in i kompressorn, där den komprimeras till ett högt tryck. Den komprimerade luften strömmar sedan in i förbränningskammaren, där den blandas med bränsle och förbränns. De heta gaserna från förbränningskammaren strömmar sedan genom turbinen, där de expanderar och producerar dragkraft. Avgaserna från turbinen rinner sedan ut ur motormunstycket.
Verkningsgraden för turbopropmotorcykeln bestäms av tryckförhållandet, turbinens inloppstemperatur och kompressorns effektivitet. Tryckförhållandet är förhållandet mellan lufttrycket vid kompressorns utlopp och lufttrycket vid kompressorns inlopp. Turbinens inloppstemperatur är temperaturen för gaserna vid turbinens inlopp. Kompressorns verkningsgrad är förhållandet mellan det faktiska arbete som utförs av kompressorn och det idealiska arbetet som skulle utföras av en perfekt kompressor.
Turbopropmotorcykeln är en mycket effektiv cykel, och turbopropmotorer används ofta i en mängd olika applikationer, inklusive små flygplan, helikoptrar och kryssningsmissiler.
