Förberedelser:
- Se till att motorn är kall och att bränsleventilen är avstängd.
- Ta bort luftfilterkåpan.
- Ta bort bränsleledningen från förgasaren.
Steg för att justera:
1. Pilotskruv (luftbränsleblandningsskruv):
- Vrid styrskruven för luft/bränsleblandning medurs tills den sitter ordentligt, men dra inte åt för hårt.
- Vrid sedan ut skruven 2,5 varv moturs (2,5 varv ut från helt sittande).
2. Idle Screw:
- Vrid tomgångsjusteringsskruven medurs tills slidventilen (den runda delen som rör sig upp och ner) precis täcker det lilla hålet på förgasarens hals (där luftfiltret ansluter).
- Vrid sedan skruven moturs 1/8 till 1/4 varv för att ställa in tomgångsvarvtalet något högre än normalt.
Slutliga justeringar:
- Anslut bränsleledningen till förgasaren.
- Slå på bränslekranen.
- Starta motorn och låt den värmas upp till normal driftstemperatur.
- Om motorn stannar eller tvekar, justera styrskruven genom att vrida den in eller ut i steg om 1/4 varv tills motorn går smidigt.
- Om motorn rullar, justera tomgångsjusteringsskruven för att sänka tomgångsvarvtalet.
Testkörning:
- Ta motorcykeln på en provtur för att säkerställa att justeringarna är korrekta.
- Vid behov, finjustera styrskruven och tomgångsskruven tills du uppnår jämn prestanda och bra gasrespons.
Kom ihåg att små justeringar kan göra stor skillnad, så justera förgasaren noggrant och dra inte åt några skruvar för hårt.
