Topplocket är en viktig del av motorn och måste klara höga temperaturer och tryck. Det är också viktigt att cylinderhuvudet är ordentligt tätat för att förhindra läckage. En läcka i cylinderhuvudet kan orsaka förlust av kompression och kraft, samt skador på andra motorkomponenter.
Cylinderhuvuden kan variera i design beroende på typ av motor. Till exempel har vissa motorer ett enda cylinderhuvud som täcker alla cylindrarna, medan andra har flera cylinderhuvuden. Utformningen av cylinderhuvudet kan också påverka motorns prestanda. Vissa cylinderhuvuden är till exempel utformade för att förbättra luftflödet, vilket kan leda till ökad kraft och effektivitet.
Cylinderhuvuden kan också användas för att kontrollera utsläppen från en motor. Till exempel är vissa cylinderhuvuden utformade för att minska mängden föroreningar som släpps ut i atmosfären.
Cylinderhuvuden är en väsentlig del av en förbränningsmotor och måste underhållas korrekt för att säkerställa motorns prestanda och hållbarhet.