- Ny servostyrningsvätska (kontrollera din bruksanvisning för rekommenderad typ och mängd)
- En tratt
- En kalkonbaster eller vätskeextraktor
- En skiftnyckel
- En kastrull för att fånga upp den gamla vätskan
Instruktioner :
1. Parkera din bil på ett plant underlag och stäng av motorn.
2. Öppna motorhuven på din bil.
3. Leta upp servostyrningsvätskebehållaren. Det är vanligtvis en plastbehållare med svart lock.
4. Ta bort locket från behållaren.
5. Använd kalkonbastern eller vätskeextraktorn för att ta bort den gamla vätskan från behållaren.
6. När behållaren är tom sätter du tillbaka locket.
7. Lokalisera returledningen för servostyrningsvätskan. Det är vanligtvis en svart slang som går från styrstången till behållaren.
8. Koppla bort returledningen från behållaren med en skiftnyckel.
9. Sätt en dropppanna under linan.
10. Vrid tändningsnyckeln till läget "på". Detta kommer att aktivera servostyrningspumpen.
11. Låt den gamla vätskan rinna av från returledningen till dropptråget.
12. När den gamla vätskan har slutat droppa, stäng av tändningsnyckeln.
13. Återanslut returledningen till behållaren.
14. Tillsätt ny servostyrningsvätska i behållaren.
15. Slå på tändningsnyckeln och låt motorn gå i några minuter.
16. Stäng av motorn och kontrollera servostyrningsvätskenivån. Tillsätt mer vätska om det behövs.
Tips:
– Det är viktigt att använda rätt typ av servostyrningsvätska för din bil. Kontrollera din bruksanvisning för den rekommenderade typen.
– Om du har svårt att få bort den gamla vätskan från behållaren kan du använda en tryckluftspistol för att blåsa ut den.
- Var försiktig så att du inte spiller någon servostyrningsvätska på lacken på din bil. Det kan skada färgen.
