1. Ny servostyrningsvätska
2. Tratt
3. Skiftnyckel
4. Trasor
5. Töm pannan
6. Stativ för domkraft och domkraft (tillval)
Instruktioner:
1.) Parkera din bil på ett plant underlag. Stäng av motorn och låt den svalna. Dra åt parkeringsbromsen.
2.) Dra upp din bil. Använd domkraften och domkraften (tillval) för att lyfta framdelen av din bil så att hjulen är från marken. Detta gör det lättare att komma åt servostyrningsvätskebehållaren.
3.) Placera servostyrningsvätskebehållaren. Reservoaren är vanligtvis placerad på passagerarsidan av motorrummet. Det är en liten plasttank med svart eller rött lock.
4.) Ta bort locket från behållaren. Var försiktig så att du inte spiller någon servostyrningsvätska.
5.) Använd en tratt för att lägga till ny servostyrningsvätska till behållaren. Tillsätt tillräckligt med vätska för att få upp nivån till "Full"-märket på behållaren.
6.) Sätt tillbaka locket på behållaren.
7.) Sätt på motorn och låt den gå i några minuter. Detta kommer att cirkulera den nya servostyrningsvätskan genom systemet.
8.) Kontrollera servostyrningsvätskenivån igen. Tillsätt mer vätska om det behövs.
9.) Sänk din bil. Om du använde en domkraft och domkraft, sänk försiktigt din bil tillbaka till marken.
10.) Testa servostyrningssystemet. Kör din bil runt kvarteret några gånger för att testa servostyrningssystemet. Se till att ratten svänger mjukt och lätt.
Tips:
– Det är viktigt att använda rätt typ av servostyrningsvätska för din bil.
Se bruksanvisningen för den specificerade typen av vätska.
- När du fyller på ny servostyrningsvätska, var noga med att inte överfylla behållaren.
Detta kan göra att servostyrningssystemet inte fungerar.
- Om du spiller servostyrningsvätska, se till att rengöra den omedelbart.
Servostyrningsvätska är giftig och kan skada din bils lack om den inte tas bort omgående.
