Regenerativ bromsning:Hybridbilar använder regenerativ bromsning för att fånga upp energi som annars skulle gå förlorad under inbromsning. När bilen saktar ner fungerar elmotorn som en generator och omvandlar den kinetiska energin från bilens rörelse till elektrisk energi. Denna energi lagras sedan i bilens batteri och kan användas för att driva elmotorn under körning.
Endast elektriskt läge:De flesta hybridbilar kan köras i endast elektriskt läge vid låga hastigheter och över korta avstånd. I dessa situationer förlitar sig bilen enbart på sin elmotor och batteri för framdrivning, utan att använda någon bensin.
Motorassistans:Elmotorn i en hybridbil kan assistera bensinmotorn vid acceleration och vid högre hastigheter. Denna extra kraft hjälper till att minska belastningen på bensinmotorn, vilket gör att den kan arbeta mer effektivt.
Sammantaget bidrar kombinationen av regenerativ bromsning, endast elektriskt läge och motorassistans i hybridbilar till förbättrad bränsleeffektivitet och lägre bränsleförbrukning jämfört med bensindrivna bilar. Även om den exakta bränslebesparingen kan variera beroende på faktorer som den specifika fordonsmodellen, körförhållanden och körvanor, ger hybridbilar ofta betydligt bättre bränsleekonomi.