Möjliga orsaker:
* Felaktig ventilationskontrollmagnet (VSV)
* Skadade eller bortkopplade vakuumslangar
* Defekt EVAP-behållare
* Defekt EVAP avluftningsventil
* Defekt bränsletank trycksensor
Diagnos:
1. Kontrollera gaslocket. Se till att gaslocket är ordentligt åtdraget. Ett löst eller skadat gaslock kan göra att EVAP-systemet inte fungerar och ställer in P0446-koden.
2. Inspektera vakuumslangarna. Kontrollera vakuumslangarna som ansluter EVAP-behållaren till VSV och bränsletankens trycksensor. Se till att slangarna inte är skadade eller bortkopplade.
3. Testa VSV. VSV kan testas genom att applicera vakuum på porten på sidan av solenoiden. Om solenoiden fungerar som den ska öppnas den och låter vakuum flöda genom den.
4. Testa EVAP-behållaren. EVAP-kapseln kan testas genom att trycka på porten på sidan av kapseln. Om kapseln fungerar som den ska kommer den att hålla trycket och inte läcka.
5. Testa EVAP-avluftningsventilen. EVAP-avluftningsventilen kan testas genom att applicera vakuum på porten på sidan av ventilen. Om ventilen fungerar som den ska öppnas den och låter vakuum flöda genom den.
6. Testa bränsletankens trycksensor. Bränsletankens trycksensor kan testas genom att trycka på porten på sidan av sensorn. Om sensorn fungerar korrekt kommer den att skicka en signal till ECU:n som indikerar trycket i bränsletanken.
Om någon av ovanstående komponenter visar sig vara defekt, bör de bytas ut. När den felaktiga komponenten har bytts ut ska P0446-koden raderas och motorlampan ska släckas.
