- Golvjack
- Jack står upp
- ½ tums spärr- och uttagssats
- 13/16 uttag
- 18 mm uttag
- Breaker bar
- Förlängning
- 14 mm uttag
- 10 mm, insexnyckel
- Platt skruvmejsel
- Oljefilternyckel
- Oljetråg
Instruktioner:
Steg 1:Placera ditt fordon på domkrafter
- Leta upp ditt fordons svetsar. Det är här de starkaste delarna av bilens ram möter underredet, precis bakom framhjulen.
- Placera en golvdomkraft under en av klämsvetsarna och höj den tills däcket är precis från marken.
- Placera ett domkraftsstativ under samma svets, så att det bär upp fordonets vikt. Upprepa på andra sidan av bilen.
Steg 2:Ta bort hjulen och däcken.
- Använd en skruvnyckel för att lossa muttrarna på framhjulen. Ta bort muttrarna och ta sedan av hjulen och däcken.
Steg 3:Ta bort glidplattan.
- Leta upp glidplattan under fordonets front. Den hålls på plats av flera bultar. Använd en hylsnyckel för att ta bort bultarna och ta sedan av glidplattan.
Steg 4:Ta bort länkarna för svängstångens ändar
- Lokalisera svängstångens ändlänkar på baksidan av vaggan. De kommer att vara en bult på vardera sidan av länkarna, och de kan kräva en brytstång.
Steg 5:Koppla bort dragstångsändarna
- Leta upp dragstängerna på framsidan av vaggan. De kommer in från styrstången och ansluts direkt till de nedre kontrollarmarna. Slottsmuttern på änden kräver vanligtvis en 18 mm hylsa. Ta först bort saxpinnen och dra sedan tillbaka muttern helt. Separera dragstångsänden från styrarmen och sväng den ur vägen.
Steg 6:Ta bort överföringsledningarna.
- Lokalisera transmissionsledningarna på förarsidan av fordonet. De är anslutna till transmissionskylaren, som är monterad på framsidan av vaggan. Använd en skiftnyckel för att lossa transmissionsledningsbeslagen och ta sedan bort ledningarna. Ta bort momentstaget för att också komma åt den övre transmissionsledningen.
Steg 7:Ta bort de nedre kullederna.
- På passagerarsidan av vaggan. Koppla bort den från styrarmarna för att separera den från styrknogarna. För att göra detta, sätt in en bändbygel mellan styrarmarna och styrknogarna och bänd isär dem.
Steg 8:Koppla bort motorfästena
- Framsidan är placerad längst upp/framtill på motorn, och den bakre är placerad på baksidan/botten av transmissionen under batterifacket.
Steg 9:Ta bort vaggans bultar.
- Det kommer att finnas 4 vagga bultar, två på vardera sidan av hjälpramen. Lossa bultarna som håller fast vaggan vid ramen. De är placerade mot fram- och baksidan av vaggan på båda sidor. Ta bort dem helt. Det kan vara lättare att ta bort de bakre vaggans bultar från undersidan av fordonet.
Steg 10:Ta bort vaggan.
- Med vaggan bortkopplad från motorn och ramen, och den ska glida rakt ut.
Steg 11:Installera den nya motorvaggan.
- Följ steg 10-1 i omvänd ordning för att installera den nya motorvaggan.
Steg 12:Fyll på transmissionsvätskan.
- Fyll på växellådsvätskan om det var nödvändigt att ta bort vätska. Om någon annan vätska har läckt ut, fyll på vid behov.
Steg 13:Testkör fordonet.
- När den nya motorvaggan är installerad, provkör fordonet för att säkerställa att det fungerar korrekt.
