Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Kylaren har precis bytts ut och nu kommer grön kylvätska ut. Ingen rök inga andra symptom - men kommer nästan helt fel Ser ut som från botten av motorn.?

Här är några möjliga orsaker till att grön kylvätska läcker från din bil efter ett nyligen bytt kylare, förutsatt att det inte finns någon rök eller andra oroande symtom:

1. Lös eller felaktigt installerad kylaravtappningsplugg: Se till att kylarens avtappningsplugg är ordentligt fastsatt och korrekt installerad. Om pluggen inte dras åt ordentligt eller är skadad kan det leda till att kylvätska läcker.

2. Skadade eller lösa kylarslangar: Kontrollera kylarslangarna för eventuella sprickor eller skador, särskilt runt anslutningarna. Lösa slangklämmor kan också orsaka läckor. Se till att alla slanganslutningar är täta och säkra.

3. Felaktig kylarlock: Ett skadat eller defekt kylarlock kanske inte tätar ordentligt, vilket gör att kylvätska kan rinna ut. Byt ut kylarlocket vid behov.

4. Vattenpumpproblem: Om vattenpumpens packning eller tätning har gått sönder kan det leda till kylvätskeläckage. Kontrollera området runt vattenpumpen för tecken på kylvätskedropp.

5. Motorns kylvätskespill: Om kylvätskenivån är för hög och överskrider den maximala påfyllningslinjen, kan den svämma över och komma ut ur motorn. Kontrollera kylvätskebehållaren eller expansionstanken för att säkerställa att nivån är korrekt.

6. Skadat eller sprucket motorblock: I sällsynta fall kan ett sprucket motorblock orsaka att kylvätska läcker. Detta är ett allvarligare problem och kommer att kräva professionell inspektion och reparation.

7. Skadad eller korroderad kylare: Om själva kylaren är skadad eller har överdriven korrosion kan det orsaka läckor. Kontrollera om det finns synliga skador eller korrosion på kylarens yta.

Om läckan är betydande och kommer från botten av motorn, är det lämpligt att låta en kvalificerad mekaniker inspektera din bil så snart som möjligt för att identifiera den exakta källan till läckan och få den reparerad på rätt sätt.