>1. Se till att bilen är i neutralläge och att parkeringsbromsen är åtdragen. Detta är en säkerhetsåtgärd för att förhindra att bilen rullar medan den startas.
>2. Slå på tändningen. Detta kommer att slå på bilens elsystem.
>3. Vänta tills glödstiften värms upp. Dieselbilar använder glödstift för att värma upp cylindrarna innan start, vilket förbättrar förbränningen och minskar utsläppen. Hur lång tid glödstiften behöver för att värmas upp varierar beroende på bil, men det är vanligtvis bara några sekunder. Vissa nyare dieselbilar har en sensor som automatiskt justerar förvärmningstiden utifrån den omgivande temperaturen.
>4. Vrid nyckeln för att starta motorn. När glödstiften är uppvärmda kan bilen startas. Om motorn inte drar igång, vänta några sekunder och försök sedan igen.
>5. Håll nyckeln i tändningen tills motorn startar. För de flesta dieselmotorer är det inte nödvändigt att hålla nyckeln i tändningen längre än cirka 3 till 5 sekunder, och det finns ingen risk för att motorn översvämmas. Om motorn inte startar finns det troligtvis ett annat problem som ett urladdat eller svagt batteri, en sliten startmotor, ett glödstiftsfel, en läcka i bränsleledningen eller luft som sipprar in i bränsleledningarna som orsakar "svampiga" bränsleledningar .
>6. Låt motorn värmas upp i några minuter. Detta gör att motoroljan kan cirkulera och smörja alla motorns rörliga delar.
Ytterligare tips för att starta en dieselbil i kallt väder:
- Om motorn inte startar efter flera försök, stanna och vänta några minuter innan du försöker igen. Om du fortsätter att dra igång motorn töms bara batteriet.
- Använd en batteriladdare om batteriet är svagt. Ett svagt batteri gör det svårt att starta motorn, särskilt i kallt väder.
- Använd blockvärmaren om bilen har en. En blockvärmare hjälper till att värma motorblocket och gör det lättare att starta en kall dag.
