Sändning: Motorns kraft överförs till hjulen genom en transmission. Fyrhjulingar har vanligtvis en manuell växellåda med flera växlar, vilket gör att föraren kan välja lämplig växel för terrängen och hastigheten. Vissa fyrhjulingar har också en automatisk växellåda, som automatiskt växlar baserat på fordonets hastighet och motorvarvtal.
Drive System :Fyrhjulingar är vanligtvis utrustade med ett fyrhjulsdriftsystem, vilket gör att kraft kan skickas till alla fyra hjulen. Detta ger ökad dragkraft och kontroll i halt eller tuff terräng. Vissa fyrhjulingar har även tvåhjulsdrift, vilket kan förbättra bränsleekonomin och minska slitaget på drivlinan när man kör på jämna, asfalterade ytor.
Avstängning :Fyrhjulingar har fjädringssystem som hjälper till att absorbera stötar och vibrationer från leden. Den främre fjädringen består vanligtvis av oberoende A-armar med stötdämpare, medan den bakre fjädringen kan ha en solid axel med bladfjädrar eller släpande armar med stötdämpare.
Bromsar :Fyrhjulingar har bromsar på alla fyra hjulen. De främre bromsarna är vanligtvis skivbromsar, medan de bakre bromsarna kan vara antingen skiv- eller trumbromsar. Vissa fyrhjulingar har också en parkeringsbroms, som hjälper till att förhindra att fordonet rullar när det parkeras.
Hjul och däck :Fyrhjulingar har vanligtvis stora, knöliga däck som ger grepp i en mängd olika terräng. Hjulen är vanligtvis gjorda av aluminium eller stål, och de kan vara antingen ekrade eller gjutna.
Kontroller :Fyrhjulingar styrs av styret, som gör att föraren kan styra fordonet. Styret innehåller även reglage för gas, bromsar och koppling. Vissa fyrhjulingar har också en fotmanövrerad bromspedal och en växelspak.
Belysning :Fyrhjulingar har vanligtvis strålkastare, bakljus och bromsljus. Vissa modeller kan även ha extra belysning, som blinkers och varningsblinkers.
Ytterligare funktioner :Fyrhjulingar kan också ha en mängd ytterligare funktioner, såsom en hastighetsmätare, varvräknare, vägmätare, bränslemätare och ett lastställ. Vissa modeller kan också ha en vinsch, som kan användas för att dra upp fordonet ur lera eller snö.
