* Slitna kolvringar. Kolvringarna är ansvariga för att täta förbränningskammaren och förhindra att bränsle läcker in i vevhuset. Om ringarna är slitna kan de inte längre utföra detta jobb effektivt och bränsle kan läcka in i vevhuset.
* Skadad cylinder. En skadad cylinder kan också göra att bränsle läcker in i vevhuset. Om cylindern är repad eller mejslad kan den ge en väg för bränsle att läcka in i vevhuset.
* Flytnålsventilen har fastnat öppen. Flottörnålsventilen är ansvarig för att kontrollera flödet av bränsle in i förgasaren. Om flottörnålsventilen har fastnat öppen kan det tillåta för mycket bränsle att rinna in i förgasaren och en del av det bränslet kan läcka in i vevhuset.
Om du tror att din motorcykel kan ha bränsle i vevhuset är det viktigt att ta den till en kvalificerad mekaniker för att få den diagnostiserad och reparerad. Att köra en motorcykel med bränsle i vevhuset kan skada motorn och få den att fastna.
