Det finns två huvudtyper av oljor som används i motorcykelväxellådor:
- Mineraloljor: Dessa är den vanligaste typen av olja som används i motorcykelväxellådor. De är gjorda av raffinerad råolja och är relativt billiga. De ger dock inte lika bra skydd som syntetiska oljor och kan bryta ner snabbare.
- Syntetiska oljor: Dessa oljor är gjorda av konstgjorda material och erbjuder överlägsen prestanda jämfört med mineraloljor. De ger bättre skydd mot slitage, är mer motståndskraftiga mot oxidation och höga temperaturer och kan hålla längre. Men de är också dyrare än mineraloljor.
Förutom typen av olja bör du också överväga oljans viskositet. Viskositet är ett mått på motståndet hos en olja mot flöde. Ju högre viskositet desto tjockare olja. Viskositeten på oljan du behöver för din motorcykelväxellåda beror på klimatet du kör i, vilken typ av cykel du har och körstilen. I allmänhet är tjockare oljor bättre lämpade för varmare klimat, större cyklar och förare som ägnar sig åt mer aggressiv körning. Tunnare oljor är bättre lämpade för svalare klimat, mindre cyklar och förare som ägnar sig åt mer avslappnad körning.
Det är viktigt att konsultera din motorcykelägares manual för den rekommenderade typen och viskositeten av olja för din specifika modell. Att använda fel typ eller viskositet av olja kan orsaka skada på din motorcykelväxellåda.
