1. Felaktig choke:Choken är en anordning som hjälper till att starta en 2-taktsmotor genom att låta mer bränsle komma in i motorn. Om choken inte fungerar korrekt eller inte är korrekt inställd, kanske motorn inte får tillräckligt med bränsle och kan kräva att choken är på för att fortsätta gå.
2. Förgasarproblem:Förgasaren är ansvarig för att blanda luft och bränsle i rätt förhållande innan det kommer in i motorn. Om förgasaren inte är korrekt justerad kan det göra att motorn går för mager (inte tillräckligt med bränsle) och kräver att choken är på för att fylla blandningen och hålla den igång.
3. Luftfilter igensatt:Ett smutsigt eller igensatt luftfilter kan begränsa luftflödet in i motorn, vilket leder till en mager bränsleblandning och svårigheter att starta. När du kopplar in choken förbigår den luftfiltret, vilket släpper in mer bränsle i motorn och gör det lättare att starta.
4. Bränsleleveransproblem:Det kan finnas ett problem med bränsletillförselsystemet, till exempel en igensatt bränsleledning eller en felaktig bränslepump, som hindrar motorn från att få tillräckligt med bränsle. Att koppla in choken kan tillfälligt övervinna detta problem genom att ge extra bränsle.
För att lösa problemet kan du prova följande:
1. Kontrollera chokemekanismen och se till att den fungerar korrekt och är korrekt inställd.
2. Inspektera förgasaren och se till att den är ren och fri från skräp. Kontrollera inställningarna och justera dem vid behov.
3. Rengör eller byt ut luftfiltret om det är igensatt.
4. Inspektera bränslesystemet för eventuella blockeringar eller läckor och se till att bränslepumpen fungerar korrekt.
Om problemet kvarstår, rekommenderar vi att du tar klipparen till en kvalificerad reparationstekniker för vidare diagnos och reparation.
