Ett obalanserat däck är en av de vanligaste orsakerna till att en motorcykel skakar. När ett däck är obalanserat får det hjulet att vingla, vilket i sin tur skapar en vibration som kan kännas genom styret, sätet och fotpinnarna.
2. Böjda fälg(ar)
En böjd fälg kan också få en motorcykel att skaka. När en fälg är böjd gör det att däcket löper ojämnt, vilket skapar en vibration som kan kännas genom styret, sätet och fotpinnarna.
3. Skadade eller lösa hjullager
Skadade eller lösa hjullager kan också få en motorcykel att skaka. När hjullager är skadade eller lösa tillåter de att hjulet rör sig för mycket, vilket skapar en vibration som kan kännas genom styret, sätet och fotpinnarna.
4. Lösa eller skadade drivlinans komponenter
Lösa eller skadade drivlinans komponenter, såsom kedjan, kedjehjulen eller drivaxeln, kan också få en motorcykel att skaka. När drivlinans komponenter är lösa eller skadade kan de få motorcykeln att vibrera för mycket.
5. Motorproblem
I vissa fall kan en motorcykelskakning orsakas av ett motorproblem. Till exempel kan en lös eller skadad kolv, en sliten kamaxel eller en böjd vevaxel få en motorcykel att skaka. Om du misstänker att din motorcykels skakningar orsakas av ett motorproblem är det viktigt att få den diagnostiserad och reparerad av en kvalificerad mekaniker.
6. Felaktigt däcktryck
Felaktigt däcktryck kan också få en motorcykel att skaka. När däcktrycket är för lågt kan det göra att däcken buktar och vinglar, vilket skapar en vibration som kan kännas genom styret, sätet och fotpinnarna. När däcktrycket är för högt kan det göra att däcken blir stela och åker hårt, vilket också kan skapa en vibration.
7. Slitna upphängningskomponenter
Slitna fjädringskomponenter, såsom stötdämpare, gafflar och bussningar, kan också få en motorcykel att skaka. När fjädringskomponenter är slitna kan de inte absorbera stötar och vibrationer ordentligt, vilket kan få motorcykeln att skaka.
8. Felaktigt installerat styre
Felaktigt installerade styre kan också få en motorcykel att skaka. När styret inte är korrekt installerat kan de belasta styrhuvudet, vilket kan leda till skakningar.
9. Defekta styrhuvudlager
Defekta styrhuvudslager kan också få en motorcykel att skaka. När styrhuvudets lager är defekta tillåter de att styrstammen rör sig för mycket, vilket skapar en vibration som kan kännas genom styret.
10. Lösa eller skadade ramkomponenter
Lösa eller skadade ramkomponenter, såsom styrhuvudet, svingarmen eller hjälpramen, kan också få en motorcykel att skaka. När ramkomponenter är lösa eller skadade låter de motorcykeln böjas för mycket, vilket skapar en vibration som kan kännas genom styret, sätet och fotpinnarna.
