Bensin har en flampunkt på -43°C (-45,4°F) och en självantändningstemperatur på 280°C (536°F). Det betyder att bensin är mer flyktig och kan antändas lättare än diesel.
Dieselbränsle är också tätare än bensin, så det kommer inte att förångas lika lätt och skapa en brandfarlig blandning med luft.
Slutligen är dieselmotorer konstruerade för att köras på en mager bränsle-luftblandning, vilket innebär att det finns mindre bränsle i cylindern för att brinna och skapa en explosion. I jämförelse kör bensinmotorer på en rikare bränsle-luftblandning vilket gör bensinmotorer mer benägna att knackar och detonerar.
Dessa faktorer bidrar alla till att dieselbränsle är mindre explosivt än bensin.
