Här är några exempel på bränslekapaciteten hos olika typer av flygplan:
* Cessna 172:56 liter
* Piper Cherokee:105 liter
* Beechcraft Bonanza:184 liter
* Gulfstream G550:25 500 gallon
* Boeing 737:11 735 liter
* Airbus A380:31 654 gallon
Mängden bränsle som ett plan behöver för en viss flygning beror på ett antal faktorer, inklusive flygningens avstånd, höjden på vilken planet kommer att flyga och väderförhållandena.
Till exempel skulle ett flyg från Los Angeles till New York City kräva mer bränsle än ett flyg från Los Angeles till San Francisco. På samma sätt skulle en flygning som flyger på högre höjd kräva mindre bränsle än en flygning som flyger på lägre höjd. Och en flygning som möter motvind skulle kräva mer bränsle än en flygning som möter medvind.
I allmänhet strävar kommersiella flygbolag efter att ha tillräckligt med bränsle ombord för att flyga till sin destination, plus en extra bränslereserv vid oväntade förseningar. Den minsta mängd reservbränsle som krävs bestäms av bestämmelserna i det land där flygningen äger rum.
Till exempel i USA kräver Federal Aviation Administration (FAA) att kommersiella flygbolag bär tillräckligt med reservbränsle för att flyga i 45 minuter med planets marschhastighet. Detta reservbränsle måste förvaras i separata tankar från huvudbränsletankarna och det kan endast användas i en nödsituation.
Genom att noggrant planera sina bränslebehov kan kommersiella flygbolag se till att deras passagerare anländer till sina destinationer säkert och i tid.
