1. Cylinderblock:
- Huvudstrukturen som inrymmer cylindrarna och ger stöd för andra komponenter.
- Tillverkad av gjutjärn eller aluminium, säkerställer hållbarhet och värmehantering.
2. Cylinderhuvud:
- Ligger högst upp på cylinderblocket och bildar förbränningskammaren.
- Innehåller ventiler som styr flödet av luft och bränsle in och ut ur cylindrarna.
3. Kolvar:
- Flytta upp och ner inuti cylindrarna, komprimera luft-bränsleblandningen och generera kraft.
- Ansluts till vevaxeln genom vevstakar.
4. Vevaxel:
- Omvandlar kolvarnas fram- och återgående rörelse till rotationsrörelse.
- Överför kraft till transmissionen och andra motortillbehör.
5. Kamaxel:
- Styr öppning och stängning av ventiler.
- Drivs av vevaxeln genom en kamrem eller kedja.
6. Ventiler:
- Låt luft och bränsle komma in i cylindrarna och avgaser strömma ut.
- Styrs av kamaxeln.
7. Kolvringar:
- Monteras runt kolvarna för att täta förbränningskammaren och förhindra läckage.
8. Tändstift (i bensinmotorer):
- Generera gnistor för att antända luft-bränsleblandningen.
9. Bränsleinsprutare (i bensinmotorer):
- Leverera bränsle direkt i cylindrarna.
10. Förgasare (i äldre bensinmotorer):
- Blandar bränsle med luft innan det kommer in i cylindrarna.
11. Glödstift (i dieselmotorer):
- Förvärm luften inuti cylindrarna för att underlätta tändning i dieselmotorer.
12. Bränslepump:
- Tillför bränsle till injektorerna eller förgasaren.
13. Oljepump:
- Cirkulerar olja i hela motorn för att ge smörjning och kylning.
14. Vattenpump:
- Cirkulerar kylvätska för att reglera motortemperaturen.
15. Insugs- och avgasgrenrör:
- Låt luft och bränsle komma in och avgaser komma ut ur motorn.
16. Kamrem eller kedja:
- Synkroniserar kamaxelns rörelse med vevaxeln.
17. Startmotor:
- Kopplar in svänghjulet för att starta motorn.
18. Generator:
- Genererar elektrisk kraft till fordonets elsystem och laddar batteriet.
19. Turboladdare eller Supercharger:
- Ökar motoreffekten genom att komprimera luft innan den kommer in i cylindrarna.
20. EGR-ventil (Exhaust Gas Recirculation):
- Minskar utsläppen genom att en del av avgaserna återcirkuleras i insugningssystemet.
Dessa komponenter arbetar tillsammans för att omvandla termisk energi från förbränningsprocessen till mekanisk energi, vilket gör att fordon kan röra sig.
