* Aluminium, titan och avancerade kompositmaterial är de primära materialen som används vid konstruktion av stridsflygplan.
* Aluminium:
- Det vanligaste materialet som används vid konstruktion av stridsflygplan.
- Ger en bra kombination av styrka, vikt och prisvärdhet.
- Används för flygkroppen, vingarna och andra strukturella komponenter.
* Titan:
- Stark, lätt och resistent mot höga temperaturer.
- Används för komponenter som måste tåla hög påfrestning, såsom motorfästen, landningsställ och vingbalkar.
* Avancerade kompositmaterial:
- som kolfiber, glasfiber och Kevlar, erbjuder hög hållfasthet och låg vikt.
- Används för komponenter som vingskinn, svansytor och radarkupoler.
Sekundära strukturer
* Plast, gummi och metall används för att konstruera sekundära strukturer, såsom kapell, bränsletankar och säten.
* Transparent plast , såsom polykarbonat, används för kapellet för att ge piloten tydlig synlighet.
* Syntetgummi används för att tillverka bränsletankar och andra komponenter som måste vara resistenta mot bränsle och hydraulvätskor.
* Metaller som aluminium och titan används för att göra säten och andra strukturella komponenter som måste vara starka och lätta.
Beläggningar och ytbehandlingar
* Färgar och beläggningar används för att skydda stridsflygplanet från väder och vind och för att minska dess radarsignatur.
* Specialbeläggningar används för att minska friktionen och förbättra jetens aerodynamiska prestanda.
* Anti-radar beläggningar används för att minska jetplanets radarsignatur och göra det svårare att upptäcka.
