1. Centraliserat bränslesystem:
– I den här typen av system är alla bränsletankar sammankopplade genom ett nätverk av rör och ventiler.
- Bränsle kan överföras mellan tankar för att balansera bränslefördelningen och upprätthålla korrekt viktfördelning av flygplanet.
– Centraliserade system ger ökad flexibilitet i att hantera bränslebelastningar och minskar risken för bränslesvält i en motor på grund av bränsleobalans.
2. Decentraliserat bränslesystem:
– I ett decentraliserat system har varje motor sina egna dedikerade bränsletankar.
– Det finns ingen sammankoppling mellan olika motorers bränslesystem, vilket gör att bränsle inte kan överföras mellan dem.
– Decentraliserade system används generellt i mindre flygplan med begränsad bränslekapacitet.
3. Wet Wing Fuel System:
– Ett bränslesystem för våtvingar är en integrerad del av flygplanets vingstruktur.
– Vingen i sig fungerar som en bränsletank, vilket eliminerar behovet av separata bränsletankar.
- Bränslet finns i förseglade fack eller blåsor integrerade i vingstrukturen.
- Våta vingsystem ger effektiv bränslelagring, strukturell styrka och aerodynamiska fördelar.
4. Bränslesystem för torra vingar:
- I ett torrt bränslesystem är separata bränsletankar installerade i vingstrukturen.
- Bränsletankarna är inneslutna i ett förseglat fack eller blåsa och är inte integrerade med själva vingstrukturen.
- Torra vingsystem möjliggör enklare underhåll och flexibilitet i bränsletankens design och placering.
5. Gravity Feed Bränslesystem:
- Bränslesystem för gravitation förlitar sig på tyngdkraften för att leverera bränsle från bränsletankarna till motorerna.
– De används ofta i små flygplan och kräver inga extra pumpar eller trycksatta tankar.
- Bränsleflödet i gravitationsmatningssystem påverkas av flygplanets attityd och bränsletankens placering.
6. Tryckbränslesystem:
- Tryckbränslesystem använder pumpar för att leverera bränsle till motorerna.
- Dessa pumpar bibehåller ett konstant bränsletryck och kan övervinna begränsningar i bränsleledningarna eller systemkomponenterna.
– Tryckbränslesystem är väsentliga i högpresterande flygplan som kräver en konstant och pålitlig bränsletillförsel.
7. Bränsleinsprutningssystem:
- Bränsleinsprutningssystem är avancerade bränsletillförselsystem som används i moderna flygplansmotorer.
– De använder elektroniskt styrda insprutare för att spraya exakt uppmätta mängder bränsle direkt in i motorns förbränningskammare.
- Bränsleinsprutningssystem ger förbättrad bränsleeffektivitet, minskade utsläpp och optimerad motorprestanda.
Vart och ett av dessa bränslesystem har sina egna fördelar och överväganden baserat på flygplansstorlek, design, prestandakrav och bränslekapacitetsbehov. Valet av lämpligt bränslesystem är en avgörande aspekt av flygplansdesign och spelar en avgörande roll för att säkerställa säker, effektiv och pålitlig flygoperation.
