I allmänhet kommer dock helikoptrar att behöva nå ett varv per minut på cirka 400 till 500 för att generera tillräckligt med lyft för att lyfta. Detta varvtal kommer att öka när helikoptern tar höjd och luften blir tunnare.
När en pilot ökar den kollektiva spaken skapas mer lyftkraft genom att ändra stigningen på bladen (öka attackvinkeln) och öka rotorhastigheten. Vid lämpligt rotorvarvtal och stigning skapas tillräckligt lyft för att övervinna helikopterns vikt och den kommer att börja stiga.
Det är viktigt att notera att det varvtal som krävs för start bara är en startpunkt. När helikoptern väl är i luften måste piloten justera varvtalet för att bibehålla en önskad lyftnivå. Detta kommer att göras genom att justera den samlade spaken och den cykliska spaken.
Genom att noggrant kontrollera varvtalet kan piloten säkerställa att helikoptern har tillräckligt med lyft för att hålla sig i luften samtidigt som man undviker överdrivet motstånd. Detta är avgörande för säker och effektiv helikopterflygning.
