Inspektera ledningar:Kontrollera att ledningarna från gasmätaren till bränsletankens avsändare fungerar korrekt. Leta efter korta byxor, raster eller lösa anslutningar.
Kontrollera tändningslåset:Se till att tändningslåset gör en tillförlitlig elektrisk anslutning. En felaktig tändningslås kan påverka mätarens funktion.
Reparationssats för mätare:Reparationssatser för Volkswagen skalbaggar är lätt tillgängliga. De innehåller ofta nödvändiga delar för att reparera mätaren. Använd satsen för att rengöra sändararmarna och byta ut eventuella skadade delar.
Justera avsändarens flottör och arm:Se till att flottören och armen i bränsletanken rör sig fritt och inte fastnar. De måste röra sig smidigt som svar på bränslenivåfluktuationer.
Testa sändarenheten:Koppla bort bränsletanksändaren och anslut en voltmeter. Jorda den ena voltmeterterminalen och rör den andra mot avsändarens terminal. Se till att mätaren rör sig konsekvent när sändarenheten flyttas genom området från tom till full.
Jordningsproblem:Se till att bränsletanken är ordentligt jordad. Dålig jordning kan påverka gasmätarens noggrannhet.
Bränsletankanslutningar:Kontrollera de elektriska anslutningarna mellan bränsletanken och bilens kaross. Rengör eventuella korroderade terminaler eller anslutningar.
Mätartestning:Koppla bort sändarenheten och kontrollera bränslemätarens motståndsavläsning med en ohmmeter enligt specifikationerna i VW Bentleys verkstadshandbok. Avläsningarna bör ligga inom specificerade gränser.
Instrumentpanelsmätare:Om alla tidigare kontroller inte indikerar några problem, är det möjligt att själva gasmätaren kan behöva bytas ut.
Kom ihåg att att fixa ett veteranfordon som 1971 VW Beetle kräver specifik kunskap och kompatibilitet med delar. Om du inte är säker på att ta itu med reparationen själv, är det bäst att rådgöra med en kvalificerad mekaniker med erfarenhet av att arbeta på klassiska fordon.
