Hur kan 12 volt från ett batteri ändras till 40000 för tändning?

Ett typiskt biltändningssystem kräver inte 40 000 volt. Den fungerar vanligtvis runt 12 000 volt. Ett vanligt sätt att producera den höga spänning som krävs för ett tändsystem är genom en tändspole. En tändspole är en typ av transformator som använder elektromagnetisk induktion för att öka spänningen på den elektriska strömmen från batteriet. Tändspolen består av en primärlindning och en sekundärlindning. Primärlindningen är ansluten till batteriet, medan sekundärlindningen är ansluten till tändstiftet. När tändningslåset slås på flyter ström genom primärlindningen och skapar ett magnetfält. Detta magnetfält inducerar sedan en ström i sekundärlindningen, som är mycket högre än spänningen i primärlindningen. Denna höga spänning skickas sedan till tändstiftet, där den hoppar över gapet mellan mittelektroden och jordelektroden, vilket skapar en gnista som antänder luft-bränsleblandningen i förbränningskammaren.

För att uppnå en spänning på 40 000 volt kan en specialiserad step-up transformator eller spänningsmultiplikatorkrets användas. Dessa kretsar involverar flera steg av transformatorer eller kondensatorer för att progressivt öka spänningen. Det är dock värt att notera att sådana höga spänningar vanligtvis inte är nödvändiga för fordons tändsystem och kan potentiellt leda till säkerhetsrisker och skador på komponenter.