1. Turboladdning :Turboladdare använder avgaserna från motorn för att driva en turbin som komprimerar insugningsluften. Detta ökar luftdensiteten, vilket gör att mer syre kommer in i motorn och resulterar i en effektivare förbränning. Genom att optimera turboladdningssystemet kan Caterpillars motorer minska utsläppen och förbättra bränsleeffektiviteten.
2. Charge Air Cooling :Laddluftkylare (CAC) används för att kyla den komprimerade luften från turboladdaren innan den kommer in i motorn. Kylning av luften ökar dess densitet, vilket gör att mer syre kommer in i motorn. Detta leder till förbättrad förbränning och minskade utsläpp.
3. Avgasåterföring (EGR) :EGR-system återcirkulerar en del av avgaserna tillbaka till motorns intag. Detta hjälper till att minska bildningen av kväveoxider (NOx) genom att sänka förbränningstemperaturen. EGR-system är särskilt effektiva för att minska NOx-utsläppen vid låga motorbelastningar.
4. Variabel ventiltid (VVT) :VVT-system justerar tidpunkten för motorns insugs- och avgasventiler för att optimera motorns prestanda och minska utsläppen. Genom att kontrollera ventiltiderna kan Caterpillar-motorer förbättra bränsleeffektiviteten och minska utsläppen.
5. Elektronisk kontrollmodul (ECM) :ECM är motorns hjärna och styr olika motorfunktioner, inklusive luftledningssystem. ECM använder sensorer för att övervaka motorförhållandena och justerar luftstyrningssystemen för att optimera motorns prestanda och minska utsläppen.
Genom att kombinera dessa luftstyrningssystem uppnår Caterpillars motorer lägre utsläpp samtidigt som de bibehåller hög prestanda och bränsleeffektivitet.
