Verktyg och material som behövs :
- Byte av kamrem (OEM eller rekommenderat märke)
- Kamremssträckare
- Hylsnyckelsats
- Momentnyckel
- Platt skruvmejsel
- Långtång
- Krita eller markör
Steg :
1. Förberedelser:
- Parkera din bil på ett plant underlag och dra åt parkeringsbromsen.
- Koppla bort minuspolen på bilens batteri för att undvika oavsiktlig elektrisk kontakt.
2. Ta bort Serpentine-bältet:
- Leta reda på serpentinbältet (det kör olika tillbehör som generatorn, servostyrningspumpen och luftkonditioneringskompressorn).
- Lossa spännskruven med en skiftnyckel av lämplig storlek och ta sedan bort serpentinremmen.
3. Få åtkomst till kuggremmen:
- Ta bort kuggremskåpan genom att skruva loss bultarna som håller den på plats. Detta kommer att exponera kamremmen och dess komponenter.
4. Ställ in motorn på TDC (Top Dead Center):
- Använd en hylsnyckel för att rikta in vevaxelns remskivamärke med 0-gradersmärket på motorns timinglock.
- Rikta sedan in kamaxelmärkena (intag och avgas) så att de matchar motsvarande märken på cylinderhuvudet. För att göra detta, vrid försiktigt vevaxeln medan du tittar på kamaxelns växlar tills märkena är i linje.
5. Montera kuggremssträckaren:
- Ta bort den gamla spännaren genom att skruva loss dess monteringsbultar.
- Installera den nya spännaren på plats och se till att pilen på spännaren matchar riktningen som anges i servicemanualen för din specifika Miata-modell.
6. Installera kuggremmen:
- Med motorn kvar på TDC, börja installera den nya kamremmen.
- Börja med att dra remmen runt vevaxeln och sedan vattenpumpen.
- Linda sedan remmen runt mellanhjulet och spännhjulet.
- Slutligen, ögla remmen runt kamaxelns kugghjul och se till att lämpliga inriktningsmärken är inriktade.
7. Justera kuggremsspänningen:
- När kamremmen är installerad, justera dess spänning med hjälp av spännverktyget.
- Följ korrekt procedur som specificeras i din Miatas servicemanual för att säkerställa korrekt remspänning.
8. Sätt tillbaka kuggremskåpan:
- Sätt tillbaka kamremskåpan genom att sätta i kåpans bultar och dra åt dem ordentligt.
9. Installera om Serpentine-bältet:
- Sätt tillbaka serpentinremmen på plats och se till att den är korrekt inriktad med sina respektive remskivor.
- Dra åt spännskruven för att fästa serpentinremmen.
10. Dubbelkolla inriktningsmärken:
- Se till att alla tidsmärken (vevaxelns remskiva, kamaxelkugghjul och spännare) fortfarande är rätt inriktade.
11. Återanslut batteriet:
- Återanslut bilbatteriets minuspol.
12. Testa motorn:
- Starta motorn och observera om den går smidigt utan några ovanliga ljud eller vibrationer på grund av felinställning.
13. Vägtest:
- Ta din Miata på en kort provkörning för att säkerställa att kamremsbytet har lyckats.
14. Slutinspektion:
- Efter vägtestet, inspektera kamremsområdet för eventuella läckor, lösa bultar eller tecken på felinställning.
Obs :Även om den här guiden innehåller allmänna steg för att byta kuggremmen på en 1990 Mazda Miata, är det viktigt att du konsulterar din bils specifika servicemanual för modellspecifika instruktioner och vridmomentspecifikationer. Om du inte är säker på dina mekaniska färdigheter är det bäst att söka hjälp från en kvalificerad mekaniker eller hänvisa till en professionell reparationsmanual.
