Syresensorn är placerad i avgasgrenröret eller avgasröret, där den utsätts för avgaserna. Sensorn består av ett keramiskt element belagt med ett tunt lager av platina eller annan metall. När avgaserna rinner över sensorn reagerar syremolekylerna i gasen med metallbeläggningen och skapar en spänning. Spänningssignalen är proportionell mot mängden syre i avgaserna, så ECU:n kan använda den för att beräkna luft-bränsleförhållandet.
Syresensorer är en viktig del av moderna förbränningsmotorer. De hjälper till att minska utsläppen och förbättra bränsleekonomin genom att se till att motorn går med det optimala luft-bränsleförhållandet.
Här är några ytterligare detaljer om syresensorer:
* Syresensorer är vanligtvis placerade nära katalysatorn i avgassystemet.
* Sensorn värms upp till en hög temperatur (cirka 300 grader Celsius) för att säkerställa en snabb svarstid.
* Syresensorsignalen används vanligtvis av ECU:n för att styra bränsleinsprutningssystemet.
* Syresensorer kan också användas för att övervaka katalysatorns effektivitet.
Sammantaget spelar syrgassensorer en viktig roll för effektiv drift av moderna förbränningsmotorer.
