- Bälten ska spännas till den specificerade spänningen enligt tillverkarens rekommendationer. Över- eller underspänning av bältena kan orsaka tjutande ljud.
2. Bältesjustering:
- Se till att remmarna är korrekt inriktade med remskivorna. Felinriktade bälten kan gnugga mot andra komponenter och orsaka tjutande ljud.
3. Bältes skick:
- Inspektera remmarna för eventuella skador, slitage eller sprickor. Slitna eller skadade bälten kan orsaka tjutande ljud.
4. Bältesdragning:
- Kontrollera att remmarna är rätt dragna runt remskivorna. Felaktig dragning kan göra att bälten skaver mot andra komponenter, vilket resulterar i tjutande ljud.
5. Remskiva skick:
- Inspektera remskivorna för eventuella skador, slitage eller felinriktning. Skadade eller slitna remskivor kan göra att remmarna glider och gnisslar.
6. Lagerfel:
- Lyssna noga för att avgöra om det gnisslande ljudet kommer från remmarna eller lagren i spännaren eller remskivorna. Om lagren går sönder kan de också producera gnisslande ljud.
7. Problem med servostyrningspump:
- Om det tjutande ljudet ökar när du vrider på ratten kan det tyda på ett problem med servostyrningspumpen eller dess rem.
8. Generator- eller luftkonditioneringskompressorproblem:
- Om ljudet ändras när du slår på luftkonditioneringen eller använder elektriska tillbehör kan det vara relaterat till generatorn eller luftkonditioneringskompressorn.
9. Vattenpumpsproblem:
– I sällsynta fall kan en trasig vattenpump också orsaka gnisslande ljud på grund av slitna lager eller en lös rem.
10. Professionell inspektion:
- Om du har kontrollerat allt ovan och ljudet kvarstår, är det bäst att låta en kvalificerad mekaniker inspektera fordonet för att identifiera och åtgärda grundorsaken till det tjutande ljudet.
