Tänk dig det här:Du köper en ny bil. Du har hittat den modell du vill ha med den perfekta färgkombinationen och den ligger i rätt prisklass. Du har gjort din handpenning, noggrant undersökt dina finansieringsalternativ och utvärderat hur din budget kommer att se ut med en nybilsbetalning och kanske också en förändring av försäkringskostnaderna.
Men har du räknat med kostnaden för underhåll av din nya bil? Vi vet alla att det kan vara dyrt att hålla en bil i gott skick, men vi tar inte alltid med det i våra ekonomiska planer. Consumer Reports uppskattar att under fem år kommer 4 procent av den totala kostnaden för ditt fordon att spenderas på reparationer och underhåll. Det låter inte så mycket. Det vill säga tills du måste betala för något stort som en sprängd överföring, till exempel [källa:Consumer Reports].
Enligt en nyligen genomförd studie spenderade det genomsnittliga amerikanska hushållet 5 477 dollar på gas- och bilkostnader förra året. 2 208 $ var för bensin, men resten - hela 3 269 $ - var för utgifter som underhåll av återförsäljare, reparationer av bensinstationer och reparation av karosserier. Det blir 272 USD i månaden, vilket nästan är som en andra bilbetalning [källa:Paskin].
Förhoppningsvis betalar du inte $272 varje månad i underhåll. Den siffran är ett genomsnitt, som inkluderar bilar av alla olika märken och årsmodeller. Hur mycket du betalar i längden beror definitivt på vad du väljer att köpa. Köp en helt ny Honda Accord eller Chevrolet Impala, och dina reparationskostnader kommer sannolikt att bli lägre än om du investerar i en brittisk sportbil från 1960-talet eller något liknande. Kom ihåg att att köpa en helt ny bil innebär att en garanti kommer att täcka kostnaderna för många reparationer tidigt.
Med landet upplever en ekonomisk nedgång, människor håller sina bilar längre och underhåller dem bättre än de kan ha gjort på senare tid. Moderna bilar byggs också mycket mer tillförlitliga än någonsin tidigare, så det är inte ovanligt att ett nytt fordon går längre än 100 000 miles (160 934 kilometer). Men rutinunderhåll kan vara dyrt - även när det är utspritt över några år. Faktum är att ägare av många nya lastbilar och sedaner kan förvänta sig att betala mellan $1 500 och $3 000 när de utför planerat underhåll på vägen mot att nå den sexsiffriga körsträckan [källa:Helperin].
Om du tar hand om ditt fordon kommer du att förhindra allvarligare (och dyrare) problem på vägen. Allt från oljebyten till bromsbelägg och rotation av däck kan spara tusentals dollar, så se till att läsa din bruksanvisning ofta för att se vad som står på din bils underhållsschema.
För mer information om kostnaden för bilägande, följ länkarna på nästa sida.
