- Motortyp:4-cylindrig, in-line, dieselmotor
- Volym:3,0 liter (2 977 cc)
- Hål:91,1 mm (3,59 tum)
- Slag:100,0 mm (3,94 tum)
- Kompressionsförhållande:17,5:1
- Effekt:75 kW (101 hk) vid 3 500 rpm
- Vridmoment:205 Nm (151 lb-ft) vid 2 500 rpm
- Bränslesystem:Direktinsprutning
- Kylsystem:Vattenkylt
- Antal ventiler:4 ventiler per cylinder
- Aspiration:Naturligt aspirerad
- Utsläppsnormer:Euro 3
Mitsubishi 4BC2 Motorspecifikationer:
- Motortyp:4-cylindrig, in-line, dieselmotor
- Volym:2,8 liter (2 776 cc)
- Hål:91,1 mm (3,59 tum)
- Slag:95,0 mm (3,74 tum)
- Kompressionsförhållande:21,0:1
- Effekt:75 kW (101 hk) vid 4 000 rpm
- Vridmoment:216 Nm (160 lb-ft) vid 2 500 rpm
- Bränslesystem:Direktinsprutning
- Kylsystem:Vattenkylt
- Antal ventiler:4 ventiler per cylinder
- Aspiration:Naturligt aspirerad
- Utsläppsnormer:Euro 4
Jämförelse:
Mitsubishi 4D30- och 4BC2-motorerna är båda 4-cylindriga, in-line, dieselmotorer med liknande slagvolym. 4D30 har en något längre slaglängd än 4BC2, vilket resulterar i något högre slagvolym och något bättre vridmoment. 4BC2 har ett högre kompressionsförhållande än 4D30, vilket resulterar i något bättre bränsleeffektivitet. Båda motorerna har 4 ventiler per cylinder och är naturligt sugna. 4BC2 uppfyller Euro 4-emissionsstandarderna, medan 4D30 uppfyller Euro 3-emissionsstandarderna.
