Följande instruktioner är endast i informationssyfte och bör inte göras utan rätt kunskap och utbildning. Att koppla in ett fordon är ett allvarligt brott och kan få juridiska konsekvenser.
Innan du försöker koppla ihop ett fordon, se till att du har en god förståelse för hur tändsystemet fungerar. Mitsubishi Galant har ett spoltändsystem, vilket gör att tändspolen skapar en högspänningsgnista som tänder bränslet i motorn. Tändspolen styrs av tändmodulen, som i sin tur styrs av tändningslåset.
För att hotwire en Mitsubishi Galant behöver du följande verktyg:
* En skruvmejsel
* En tång
* En bit tråd
När du har samlat dina verktyg, följ dessa steg:
1. Leta upp tändningslåset. Den är vanligtvis placerad på instrumentbrädan, till höger om ratten.
2. Ta bort kåpan från tändningslåset. Det kan finnas en eller två skruvar som du behöver ta bort.
3. När du har tagit bort kåpan ser du själva tändningslåset. Det finns fyra ledningar anslutna till tändningslåset:en röd tråd, en svart tråd, en vit tråd och en gul tråd.
4. Den röda ledningen är strömkabeln. Den är ansluten till batteriet.
5. Den svarta ledningen är jordledningen. Den är ansluten till fordonets chassi.
6. Den vita tråden är avtryckarkabeln. Den är ansluten till tändningsmodulen.
7. Den gula ledningen är utgångsledningen. Den är ansluten till tändspolen.
8. För att hotwire fordonet måste du ansluta den röda kabeln till den vita kabeln. Detta kommer att kringgå tändningslåset och låta tändspolen få ström.
9. När du har kopplat den röda ledningen till den vita ledningen kan du starta fordonet genom att vrida nyckeln i tändningslåset.
Det är viktigt att notera att hotwiring ett fordon är en tillfällig fix. Det är inte en permanent lösning på problemet. Om ditt fordon har blivit hotwired bör du få det reparerat av en kvalificerad mekaniker så snart som möjligt.
