- Slitna stötstångsrör: Stötstångsrören leder stötstängerna från kamaxeln till vipparmarna. Om stötstångsrören är slitna kan de tillåta stötstängerna att röra sig för mycket, vilket kan göra att vipparmarna kommer ur justering.
- Slitna vipparmsaxlar: Vipparmsaxlarna är de axlar som vipparmarna svänger på. Om vipparmsaxlarna är slitna kan de tillåta vipparmarna att röra sig för mycket, vilket kan göra att de går ur justering.
- Slitna vipparmar: Själva vipparmarna kan också bli slitna, vilket kan göra att de går ur justering.
- Felaktigt justerade ventilspel: Om ventilspelen inte är korrekt justerade kan det göra att vipparmarna går ur justering.
Om du har kontrollerat justerskruven och muttern och de är bra, bör du inspektera stötstångsrören, vipparmsaxlarna och vipparmarna för slitage. Om någon av dessa komponenter är slitna bör de bytas ut. Du bör också kontrollera ventilspelen och justera dem vid behov.
Här är några ytterligare tips för att felsöka en vipparm som hela tiden går ur justering:
- Se till att motorn går på rätt tomgångsvarvtal. Om motorn går för långsamt på tomgång kan det göra att vipparmarna går ur justering.
- Kontrollera motorns oljenivå och skick. Om motoroljan är låg eller smutsig kan det göra att vipparmarna går ur justering.
- Se till att bränsleblandningen är korrekt. Om bränsleblandningen är för mager kan det göra att motorn går varm, vilket kan leda till att vipparmarna går ur justering.
Om du har följt alla dessa steg och vipparmen fortfarande går ur justering, kan du behöva ta motorn till en kvalificerad mekaniker för ytterligare diagnos och reparation.
