* En tidsbelysning
* En 10 mm hylsnyckel
* En platt skruvmejsel
* En Phillips-skruvmejsel
* En känselmått
Steg 1:Förbered motorn
- Koppla bort batteriets minuspol.
- Ta bort luftfilterhuset.
- Ta bort fördelarlocket.
- Ta bort tändstiften.
- Vänd motorn för hand tills kolven i cylindern nummer ett är i övre dödpunkten (TDC). Detta kan kontrolleras genom att föra in en träpinne eller lång skruvmejsel i tändstiftshålet på cylindern nummer ett och vända på motorn tills pluggen eller skruvmejseln precis slutar stiga.
- Rikta in tidsmärkena på vevaxelns remskiva och kamkedjans kåpa.
Steg 2:Ställ in tidpunkten
- Lossa fördelarens fasthållningsbult med 10 mm hylsnyckeln.
- Använd den platta skruvmejseln och vrid fördelaren medurs eller moturs tills tidslampan blinkar när vevaxelns remskiva är i linje med tidsmärket.
- Dra åt fördelarens hållbult.
Steg 3:Kontrollera timingen
- Sätt in avkännarmätaren mellan rotorn och fördelarlocket. Avkännarmätaren ska kunna glida mellan rotorn och locket med ett lätt drag.
- Om avkännarmätaren inte passar, justera tidtagningen genom att vrida fördelaren något medurs eller moturs.
Steg 4:Sätt tillbaka fördelarlocket och tändstiften
- Sätt tillbaka fördelarlocket.
- Sätt tillbaka tändstiften.
Steg 5:Återanslut batteriet
- Återanslut batteriets minuspol.
Din timing bör vara korrekt inställd.
