Du kör din bil och plötsligt visas EPC-lampan (ofta tillsammans med motorlampan) på din instrumentbräda.
Kommer det att skada min motor? Är det farligt att köra med? Hur mycket kommer det att kosta att reparera min bil?
Det finns många frågor angående EPC-varningslampan eftersom det är en vanlig orsak till oro, eftersom det ofta betyder att det är ett problem med bilen.
Det är dock inte alltid lätt att ta reda på hur allvarligt problemet är. Det första vi behöver göra är att ta reda på om det finns ett problem med din bil eller ett falsklarm. När vi väl har räknat ut det kan vi titta på några snabba lösningar för vanliga problem med EPC-systemet i VW- och Audi-bilar (inklusive Jettas, Passats, Golfs &Touaregs).
Varningslampan för elektronisk kraftkontroll (EPC) indikerar ett problem med ditt gasreglagesystem, inklusive gasreglaget, gaspedalen, farthållaren eller dragkontrollen.
EPC-lampan dyker ofta upp med motor-, ABS- eller ESP-lampan , beroende på var problemet finns.
Det elektroniska kraftkontrollsystemet övervakas av motorstyrenheten , bromskontrollenhet, transmissionskontrollenhet och styrenhet.
Flera bilmodeller och märken har EPC-systemet, särskilt Volkswagen-bilar , eftersom de tillverkar systemet. Volkswagen äger många bilmärken, och på grund av detta kan du även hitta denna varningslampa i din Audi , Skoda eller Seat.
De vanligaste orsakerna till att ett EPC-ljus dyker upp på din Audi eller VW är ett felaktigt gasspjäll, en felaktig ABS-sensor, en sprucken ABS-ring eller en felaktig bromspedalbrytare.
Här är några av de problem som kan utlösa EPC-lampan.
Det enklaste sättet att åtgärda EPC-problemet är genom att kontrollera felkoderna i motorkontrollmodulen eller ABS-kontrollmodulen med en OBD2-skanner.
När EPC-varningslampan lyser betyder det att det finns en eller flera felkoder lagrade i en av styrenheterna.
Du måste skanna motorstyrenheten, ABS-styrenheten, styrenheten och transmissionens styrenhet efter eventuella lagrade felkoder.
Du kan antingen ta din bil till en mekaniker för att låta dem läsa felkoderna eller så kan du komma till den hemma med din egen OBD2-skanner .
De billigaste diagnostiska skannrarna kan bara läsa motorstyrenheten. Eftersom det här problemet kan uppstå i flera kontrollenheter, rekommenderas det att antingen skaffa en mer avancerad diagnostisk skanner eller låt en verkstad läsa de andra styrenheternas koder.
Om EPC-lampan visas på din instrumentbräda, men bilen går helt okej, kan du försöka utföra en VW EPC-ljusåterställning med en OBD2-skanner för att se om ljuset kommer tillbaka. Det kan vara ett tillfälligt problem om det inte dyker upp igen, men du måste reparera problemet om det kommer tillbaka.
När ljuset visas betyder det att det finns ett problem just nu.
Åtgärda alltid EPC-problemet så snart som möjligt. När lampan lyser betyder det att det kan finnas flera begränsade funktioner i din bil.
Eftersom EPC är integrerat med styr- och bromssystemet kan det orsaka motorskador och orsaka allvarliga olyckor på grund av begränsade broms- eller styrfunktioner.
När denna lampa visas på din instrumentbräda, kör till närmaste mekanikerverkstad så att de kan överväga det så snart som möjligt.
EPC-ljuset begränsar ofta din bils motorkraft och andra funktioner för att köra långsamt till närmaste mekanikerverkstad utan problem.
Vanligtvis kommer EPC-problemet inte att orsaka skador på din bil om du kör försiktigt – men problemet kanske är allvarligare, och det är bättre att vara säker än ledsen.
EPC-varningslampan på din Volkswagen eller Audi betyder att det finns ett problem med EPC-systemet (Electric Power Control). EPC-systemet styr gasreglaget, inklusive gasreglaget, gaspedalen, farthållaren eller dragkontrollen.
Ja, EPC-varningslampan styr gassystemet och kan orsaka ett plötsligt strömavbrott. Ibland kan du inte varva upp motorn alls när lampan tänds.
Det finns inget fast pris för att fixa EPC-lampan eftersom olika saker kan orsaka det. Vanligtvis kostar det allt mellan $100 och $400 att fixa EPC-lampan, men ibland kan det bli dyrare.
För att fixa VW EPC-ljuset måste du läsa felkoderna med en OBD2-skanner. När du vet vad felkoderna säger till dig måste du fortsätta felsöka dessa koder. Att bara gissa problemet kommer bara att slösa bort dina pengar.
