Efter införandet av Euro 6-direktivet om koldioxidutsläpp i Storbritannien och Europa började en oväntad kapplöpning bland biltillverkarna för att minska motorerna. De började minska de större motorerna och inkludera mindre motorer i sina modellserier. Denna förändring gjordes dock på flera andra kontinenter, inklusive USA.
Under hela denna tävling av motorneddragningar blev fyrcylindriga motorer alltmer populära bland biltillverkare. Från familjebilar till sportbilar, 4-cylindriga motorer har blivit det viktigaste inslaget i motorprogrammet.
Sådana bilar med fyrcylindriga motorer har utmärkta prestandaegenskaper. Vanligtvis får man inte för mycket lyx och komfort av dessa bilar. Bränsleförbrukningen för dessa bilar är den högsta och har noggrant planerats.
Här är listan över de tio främsta 4-cylindriga bilarna som är mest populära på marknaden:
Det är en bitter verklighet att Audi, som ett dotterbolag till den tyska biltillverkaren VW, använder VW-motorer, och att de inte har ett specifikt motorsläktnamn som Mazda eller Ford. De passar helt enkelt till motorstorlekarna och antalet cylindrar.
För dieselmotorer har de TDi-motorer och för bensinmotorer har de TFSi-motorer. De kraftfullaste är de fyrcylindriga TDi-motorerna med 2,0-liters turboladdare och 292 hk effekt, som når 62 miles per timme och en topphastighet på 155 miles per timme på bara 4,6 sekunder.
I Audi S3-modellerna är dessa motorer ekonomiska med 25 miles per gallon och de är superbt utformade sportsalonger.
Mazda är mer aktiv inom familjebilssektorn och gör ett stort bidrag till detta segment. Det mest exklusiva i Mazda-fordonen är att de har introducerat Mazda Skyactiv-motorer; dessa enheter är de högst rankade fyrcylindriga motorerna med exklusiv prestanda och effektivitet i Mazda 3-motorer.
Mazda 3-modellerna är de levande exemplen på denna motorfamilj. Dessa motorer producerar 184 hk och det tar nästan sju sekunder att nå 60 mph-strecket.
Dessa motorer finns i en mängd olika modeller och effektklasser med en bränsleförbrukning från 30 miles per gallon till 47 miles per gallon.
På den nuvarande brittiska nybilsmarknaden är Ford Focus en av de mest attraktiva versionerna av små familjebilar. Dessa halvkombibilar var bland de 10 bästa brittiska halvkombi familjebilarna och har utmärkta försäljningssiffror.
Focus halvkombi sedan är medlem i de familjefordon som enkelt kan ta fem passagerare. Focus ST är en av modellerna utrustade med Fords mest effektiva fyrcylindriga EcoBoost-motorer.
Fords motorer sträcker sig från 2,0-liters EcoBoost-turboladdade motorer till 2,0-liters EcoBoost-motorer som levererar 252 hk och ett kraftfullt vridmoment på 270 lb-ft, som kan nå 62 miles per timme på bara 6 sekunder. I Ford Focus ST-modeller har denna motor en toppfart på 150 miles per timme, vilket är utmärkt toppfart.
KIA Soul är ett koreanskt erbjudande; det är en SUV med alla egenskaper och kvaliteter som en halvkombi för att ge extra bränsleekonomi och en utmärkt blandning av prestanda i en familjefärd.
En serie 4-cylindriga motorer finns tillgängliga för KIA Soul. Den bäst testade versionen av dessa 4-cylindriga motorer är en 2,0-liters version med 201 hk. Denna motor levererar ett berg av vridmoment nästan lika med mängden hästkrafter.
Med den här motorn har Soul en accelerationstid på 6,5 sekunder att gå från 0 till 62 miles per timme, men toppfarten är inte heller lägre än för en Audi av samma klass.
Bränsleförbrukningen anges som ett genomsnitt på 30 miles per gallon, vilket är mycket bättre än ett antal bilar i denna kategori.
Porsche är en välkänd nykter sportbil och använder fyrtaktsmotorerna. Porsche 718 Boxster-motorerna är helt enkelt utmärkta fyrcylindriga motorer. De är baserade på 2,0-liters turboversioner och finns i olika effektklasser.
Boxster är en av de mest spektakulära maskinerna och tar knappt fem sekunder att bryta igenom 62 mph barriären. Den har en genomsnittlig bränsleförbrukning på 26 miles per timme i en full sportbil.
Camaro är en av de mest inspirerande muskelbilarna och är i direkt konkurrens med Ford Mustang och är en av de äldsta levande muskelbilarna i världen. Camaro erbjuds med de bästa mindre motorerna i världen.
Grundversionen börjar med de fyrcylindriga 2,0 liters 4-cylindriga radmotorerna. Dessa motorer kan producera ett rikt vridmoment på nästan 300 lb-ft och en effekt på 275bhp.
Camaro tar drygt 5 sekunder att nå 62 miles per timme. Den har en utmärkt bränsleekonomi på 27 miles per gallon.
Den japanska biltillverkaren Subaru tillverkar fordonen i BRZ-familjen, och dessa fordon är utrustade med de mest kraftfulla boxermotorerna. Dessa motorer är 4-cylindriga enheter och har en cylindervolym på 2,0 liter, vilket placerar dem i toppen av BRZ-modellerna.
Subaru BRZ har också ett syskon som ser ut som en enäggstvilling; allt är nästan sig likt och de flesta funktionerna är desamma förutom namnskylten. Gissa vad det är? Det är Toyota 86.
På prestandasidan är det långt efter BRZ-modellerna. BRZ-modellerna är populära på de europeiska marknaderna, men 86-modellerna är mycket sällsynta. Den 4-cylindriga motorn i BRZ är en kraftfull enhet som drar 205 hk och överför all kraft till den manuella växellådan.
Det är inte en radmotor, utan en platt boxermotor. Å andra sidan finns det även automatiska växellådor och väljer man automatiska växellådor tappas 5 hk effekt från systemet på grund av mekaniska förluster av automatsystemet.
BRZ är mer effektiv och användbar med en manuell växellåda. Det tar 6,2 sekunder att nå riktmärket på 62 miles per timme. Den har en kombinerad bränsleförbrukning på 28 miles per gallon och på motorvägen förblir BRZ en muskulös och robust sportcoupé.
I stadstrafik saknar den lite körglädje, men överlag är det helt enkelt ett fantastiskt fordon som kan köras med en 4-cylindrig boxermotor.
Acura TLX är en annan lyxmodell under Honda-plattformen, och på flera marknader är den mer känd än Civic-modellerna. TLX erbjuder något för familjeförare, och den 4-cylindriga TLX börjar med en fyrcylindrig 2,4-litersmotor. Det tar 6,8 sekunder att nå en hastighet på 62 miles per timme.
Dessutom är denna Honda-modell relativt mindre bränslesnål jämfört med de tidigare 4-cylindriga modellerna och är också något långsammare, men lyckas ändå uppnå en bränslebesparing på 29 miles per gallon, och på förarsidan, med denna utmärkta motor , TLX har ett välbalanserat och sött styrsystem och ett fantastiskt infotainmentsystem.
Ford säger att Mustangen med EcoBoost-motorer kommer att öka ekonomin, och bekräftar också att EcoBoost är den lättaste drivlinan i hela Mustang-serien.
De 2,3-liters fyrcylindriga motorerna kan producera 310 hk och levererar ett utmärkt vridmoment på 320 lb-ft. De fyrcylindriga motorerna erbjuder också utmärkt bränsleekonomi, med biltillverkaren som bekräftar en medelhastighet på 28 miles per gallon.
För att nå 62 miles per timme tar denna motor 5,8 sekunder. Mustangens EcoBoost-motorer är faktiskt ganska anständiga motorer och gör Mustangen till en anständig sportcoupé.
Alfa Romeo är ett av de mest kända italienska märkena som är kända för att tillverka lyxiga sportbilar, från familjesalongen till halvkombi, där varje modell drivs av några utmärkta motorer. 4C är ett av exemplen tillgängliga i Storbritannien, utrustad med de 4-cylindriga motorerna.
Fordonet är utrustat med en fyrcylindrig motor med 1,75-liters slagvolym. Det är en turboladdad version av de 4-cylindriga motorerna som används i Alfa Romeo-modellerna. I 4C-modellerna levererar Alfa Romeo 237 hk och rika 258 lb-ft vridmoment med all denna biffiga kraft.
4C behöver 4,2 sekunder för att accelerera från stillastående till 62 miles per timme, och bilen kan nå en topphastighet på 160 miles per timme, vilket är mer än förväntat för en motor med en cylindervolym på mindre än 2,0 liter.
4C har en utmärkt bränsleekonomi på i genomsnitt 30 miles per gallon. På motorvägen är 4C ännu mer bränslesnål och accelererar ännu snabbare. Trots sin utmärkta prestanda har denna tvåsitsiga modell, med sina två säten, inget lastutrymme. Lyx saknas helt i denna lätta sportbil.
