Auto >> Fordonsteknik >  >> Motor

Behöver du verkligen betala för den där tjänsten på 30 000 mil?


Innan du går in för din 30 000 mils service, ägna några minuter åt att läsa din bils manual, där servicen ska beskrivas. Richard Clark/Getty Images

Först och främst inkluderar vissa biltillverkare de första åren av planerat underhåll i kostnaden för bilen. Om du har turen (eller smart) nog att du kunde dra nytta av en sådan affär, grattis! Du behöver inte betala för din 30 000 mils tjänst.

Och för alla andra med en bil som kryper upp på tröskeln på 30 000 mil eller 36 månader ändras frågan lite:Är 30 000 mils service nödvändig? Det korta svaret är ja. Men det finns varningar.

En ny bils första schemalagda servicetid är vanligtvis vid 15 000 miles, vilket mestadels består av att undersöka vätskenivåer och fylla på dem, ta en titt på bromsarna, byta luftfilter, och det är förmodligen ett oljebyte där också. Efter ytterligare ett år eller så på vägen behöver din bil förmodligen lite mer uppmärksamhet. 30 000-milstjänsten är vanligtvis det andra sådana kravet i en bils underhållsrutin, även om det kan variera något från tillverkare till tillverkare. Innan du går för den här tjänsten, ägna några minuter åt att läsa din bils bruksanvisning, där 30 000 mils service ska beskrivas.

Gå inte efter häften eller annat material som återförsäljaren tillhandahåller, eftersom de kanske inte är ärliga. Var beredd på att servicechefen på återförsäljaren försöker övertyga dig om att din bil behöver saker som den faktiskt inte behöver, vilket lätt kan kosta dig hundratals dollar mer än vad din service egentligen borde vara. Det är därför det är bra att kunna peka på tillverkarens faktiska rekommenderade serviceschema för bilen. Om du bor nära några olika servicecenter kan det vara bra att få specificerade offerter för din tjänst online eller via telefon innan du väljer plats och bokar ett möte. På det sättet kan du jämföra butiken och du kan nämna din noterade pris om du börjar känna hur högtrycksförsäljningstaktiken kommer.

Och innan vi avslutar det här, låt oss ta en stund för att diskutera en relaterad myt. Enligt Federal Trade Commission, en statlig myndighet som hjälper till att skydda konsumenterna, är det olagligt för en återförsäljare eller din biltillverkare att ogiltigförklara din garanti bara för att du valde att få din service utförd någon annanstans. Om du kan bevisa att ditt underhåll på den trasiga delen är uppdaterat, måste återförsäljaren respektera din garanti. Om återförsäljaren hävdar att dåligt underhåll faktiskt orsakade skadan måste de kunna bevisa det. (Och om du är händig med verktyg kan du till och med göra rutinunderhåll själv. Förvara bara bra register för att skydda dig själv.) Så låt inte den skrämseltaktiken pressa dig att betala för saker du faktiskt inte behöver nästa gång du är vid servicedisken.

30 000 Mile Service FAQ

Hur mycket kostar en 30 000 mils service?
Enligt bilreparationswebbplatser är den grova uppskattningen för 30 000 mils underhåll någonstans mellan $169 och $247.
Vad innehåller en 30 000 mils tjänst?
Underhåll på 30 000 mil inkluderar fordonsbesiktning, däckrotation, byte av motorolja och filterbyte.
Vilket underhåll behöver en bil vid 30 000 miles?
Var 30 000 mil måste du byta ut ditt luftfilter, byta servostyrningsvätska och få hela ditt fordon inspekterat för att se till att det är i rätt skick.
Hur lång tid tar en 30 000 mils service?
Helst bör en 30 000 mils service ta cirka 3 till 4 timmar, men det beror på återförsäljaren du går till.
Vad är en 30k, 60k och 90k tjänst?
30k, 60k och 90k är serviceintervallen när du ska få din bil kontrollerad. Att få ditt fordon på service med dessa intervaller kommer att säkerställa att det går smidigt.

>Mycket mer information

Relaterade artiklar

  • 10 problem som bilar kan diagnostisera själva
  • 10 allvarliga misstag vid bilunderhåll
  • Är moderna bilar mindre problematiska?
  • Hur mycket kostar automatiskt underhåll över tid?
  • Kommer bilreparationer i framtiden att förlama dig ekonomiskt?

>Källor

  • Colwell, K.C. "Service du rätt:Hur man undviker att bli lurad vid din återförsäljares servicedisk." Bil och förare. 18 juni 2013. (10 april 2015) http://blog.caranddriver.com/service-you-right-how-to-avoid-getting-scammed-at-your-dealers-service-desk/
  • Federal Trade Commission. "Autogarantier och rutinunderhåll." Juli 2011. (10 april 2015) https://www.consumer.ftc.gov/articles/0138-auto-warranties-routine-maintenance
  • Giorgianni, Anthony. "7 sätt att hålla nere bilunderhållskostnaderna." Konsumentrapporter. 13 maj 2014. (10 april 2015) http://www.consumerreports.org/cro/news/2014/05/7-ways-to-keep-car-maintenance-costs-down/index.htm
  • Larsen, Anthony. "Bilunderhåll per mil:Vad din mekaniker inte berättar för dig." Försäkran. 15 maj 2013. (10 april 2015) http://blog.esurance.com/car-maintenance-by-the-mile-what-your-mechanic-isnt-telling-you