Auto >> Fordonsteknik >  >> Elbil

Abarth 500e Scorpionissima Hatchback:Din ultimata köpguide för elbilar i Storbritannien

Översikt

Även om både Abarth och Fiat ägs av samma moderbolag, det nederländska baserade Stellantis N.V., finns det betydande skillnader i placeringen av de två varumärkena. Abarth &C. S.p.A. är en högpresterande biltillverkare med säte i Turin, Italien. Abarth grundades 1949 av Carlo Abarth, en italiensk bildesigner. Gå framåt två decennier, företaget förvärvades av Fiat (1971). 2007 återlanserades Abarth som ett oberoende fordonsföretag och varumärke.

Faktum är att företaget vill betona att Abarth är mycket mer än bara en sportigare version av Fiat-bilar. Varumärket Abarth har vuxit från en "prestandatuner" till ett "fullvuxet varumärke" och säljs för närvarande på ett antal internationella marknader. Intressant nog är Brasilien deras största marknad, till och med större än deras hemmamarknad, Italien. Varumärket har etablerat en lojal följare, som företaget kallar "stam". Stammen har 160 000 medlemmar globalt, i 95 klubbar. Märkets etos är "små bilar, stort roligt". Företaget ser sig själv som "prestandaskapare" och "i branschen för wow-faktor". Abarth är nu engagerad i global expansion och en ny serie bilar. Se det här utrymmet!

Elbilar:grunderna

För dig som är nybörjare inom elektrisk körning utan utsläpp , rekommenderar vi att du läser följande artiklar:

Anmäl dig till det e-zoomade nyhetsbrevet Electric Living

Utvecklingen av den helelektriska Abarth, den första rena elektriska sportbilen, "drevs", inte bara av miljöskäl, utan främst för att förbättra "prestanda". Batteridrivna fordon (BEV) erbjuder omedelbart vridmoment och omedelbar respons. Sammanfattningsvis är skorpionen tillbaka med ett "elektriskt stick"!

Enligt tillverkaren är "Nya Abarth 500e "mer Abarth än någonsin" tack vare sin elektriska arkitektur, förbättrade viktfördelning, förbättrade vridmoment och bredare hjulbas. Den är snabbare och mer spännande i både stads- och förortskörning. 

För att hålla fast vid sitt arv, har 500e en ljudgenerator för att replikera märkets legendariska Abarth-motorljud. Det är faktiskt numera vanligt att rena elbilar har en inbyggd konstgjord ljudgenerator, mestadels för att varna fotgängare att en elbil är i drift. Abarth tar det till en annan nivå!

Liksom den helelektriska Fiat 500e, riktar Abarth 500e sig främst till stadsförare, men skillnaden är att den erbjuder mer "hardcore-kul" än Fiat 500e. Som Fiat 500e, Abarth electric Erbjuder också ett inbyggt 42 kWh EV-batteri, med en elektrisk räckvidd på upp till 155 miles (en lägre e-räckvidd jämfört med Fiat 500 electric bil). I vilket fall som helst, med tanke på att de flesta pendlingar för stadskörning är korta, kommer 42 kW EV-batteriet att erbjuda en praktisk och användbar elektrisk räckvidd.

Abarth EV erbjuder DC-snabbladdning upp till 85 kW som standard. Elbilen kan laddas upp till 80 % på 35 minuter. EV innehåller också en 11 kW AC (3-fas) inbyggd laddare. För den som har tillgång till trefasladdning i hemmet eller på arbetsplatsen kan batteriet laddas helt på 4 timmar och 15 minuter. Tänk på att de flesta hem i Storbritannien drivs av en enfas strömförsörjning (7,4 kW), vilket resulterar i längre laddningstider.

Även om Abarths rena elbil kan laddas via ett inhemskt 3-PIN-uttag, har vi på e-zoomat avråda från att använda ett hushållsuttag för att ladda en elbil. Det tar upp till 15 timmar och 15 minuter att ladda 42 kWh-batteriet via en vanlig hushållskontakt. Vi uppmuntrar att ladda en elbil med en dedikerad laddningsstation för elbilar som easee .

Elbilen Abarth gör ingen besviken när det gäller dess exteriöra ikoniska tilltal. Företaget har uppgraderat sin ikoniska logotyp. Abarth Electric lanserar den nya elektrifierade Scorpion-logotypen, i en sportigare exteriör stil. Ett antal designelement har införts för att ge elfordonet ett mer aggressivt utseende. Dessa inkluderar:en ny sportig stötfångare, sportiga linjer på sidokjolen, bakre diffusorinsatser, nya titaniumgrå spegelkåpor och mer!

Abarth 500e Scorpionissima har som standard Uconnect radiopekskärm på 10,25" med ett integrerat navigationssystem. Trådlös Apple CarPlay och Android Auto-kompatibilitet finns också. Elbilen erbjuder även:skymnings- och regnsensorer, keyless go, automatisk klimatkontroll, automatiska helljusstrålkastare, avancerat 360° re-high-kamerasystem, ultra-upplösningskamerasystem,

EV innehåller också ett antal körsäkerhetshjälpmedel, inklusive:trafikskyltinformation, autonom nödbroms med gång- och cyklistigenkänning, intelligent hastighetsassistent, filhållningshjälp, sömnig förares upptäckt, varning för döda vinkeln och mer. När det gäller det praktiska, för stadskörning, är dess kompakta storlek och vändcirkel verkligen användbara. Men baksätena är en snäv klämma för längre vuxna.

Den framhjulsdrivna Abarth 500e kan uppnå 0-62 mph på 7 sekunder (som jämförelse tar Fiat 500e 9 sekunder). Maxeffekten är upp till 155 hk (235 Nm) och en toppfart på 96 mph. EV ger 50 % snabbare acceleration från 20 till 40 km/h jämfört med varianten med förbränningsmotor (ICE).

Elbilen erbjuder 3 körlägen:Turismo, Scorpion Street och Scorpion Track. Av de tre tillgängliga körlägena är det högsta prestanda körläget Scorpion Track. För dem som söker mjukare acceleration är Turismo-läget det bästa alternativet. I detta läge är prestandan lägre. Den maximala tillgängliga effekten är 100 kW istället för 113 kW, vridmomentet är 220 Nm, istället för 235 Nm.

Naturligtvis, för dem som vill få ut det mesta av det tillgängliga elbilsutbudet, är Turismo-utbudet bäst. Scorpion Street-läget ligger mellan de två andra lägena och erbjuder det bästa av både prestanda och regenerativ bromsning ! För dig som är ny på elkörning, följ denna länk för att lära dig mer!

Elfordonet (EV) är endast tillgänglig som en begränsad upplaga, med 1949 enheter som ska tillverkas. En hyllning till grundandet av företaget 1949. Lanseringsutgåvan finns både som halvkombi och cabrio. Priserna har ännu inte bekräftats av tillverkaren, men naturligtvis kommer det att vara högre än elbilen Fiat. Storbritanniens leveranser förväntas påbörjas i mitten av 2023.

Summa summarum, elkörning  är bra för miljön och plånboken. Du kan leasa elbilarna via e-zoomad till fantastiska priser.

PROS NACKER DC-laddning upp till 85 kWR Baksäten med begränsat utrymme och benutrymmeIkonisk och attraktiv exteriörstyling Inte praktiskt för en större familj 11 kW AC (3-fas) inbyggd laddare som standardEndast tillgänglig i en EV-batteristorlek

Galleri

Abarth 500e Scorpionissima Hatchback:Din ultimata köpguide för elbilar i Storbritannien

Den helt elektriska Abarth 500e Hatchback (kredit:Abarth)

Kortfattat EV-typ:Batteri-Elektriskt fordon (BEV) Karosstyp:Hatchback Plug-In Car Grant (PiCG):Inte tillgängligMotor:ElektriskTillgänglig i Storbritannien:Ja Varianter (2 alternativ) Abarth 500e (från £34 195)Abarth Turismo (från £38 195) EV Battery &Emissions EV Batterityp:Litium-ionEV Batterikapacitet:Finns i en storlek:42 kWh Laddning:85 kW DC Snabbladdning (10%-80%:35 minuter). Inbyggd laddare 11 kW AC (0%-100%:4 timmar 15 minuter)EV-kabeltyp:Typ 2 Avgasutsläpp:0g (CO2/km)EV Batterigaranti:8 år eller 100 000 miles Genomsnittlig kostnad för bostadsladdning Batteri nettokapacitet:16,7 kWh £4.40Nettobatterikapacitet:30.0 kWh£7.91Batteri nettokapacitet:39.2 kWh£10.33Batteri nettokapacitet:45.0 kWh£11.86Batteri nettokapacitet:50.08 kWh 6.08€ Batteri nettokapacitet:50.08 kWh 6.010 kr netto. kWh£16.86Batteri nettokapacitet:71.0 kWh£18.71Batteri nettokapacitet:77.0 kWh£20.29Batteri nettokapacitet:90.0 kWh£23.72Batteri nettokapacitet:100.0 kWh£26.35Batteri 26.35£Batteri nettokapacitet:01122 nettokapacitet:01kWh. 120,0 kWh£31,62Batteri nettokapacitet:130,0 kWh£34,26
  • Anmärkning 1:Den genomsnittliga kostnaden för el för bostäder i Storbritannien varierar beroende på region, leverantör och typ av energi som används. Ett genomsnitt för Storbritannien är 26,35 p/kWh.
  • Anmärkning 2:Alla elbilstillverkare tillhandahåller inte data om nettobatterikapacitet för elbilar, och i ett antal fall anger inte den annonserade elbilsbatterikapaciteten om den är brutto- eller nettokapacitet. Generellt sett är den användbara elbilens batterikapacitet mellan 85 % och 95 % av den tillgängliga bruttokapaciteten.
Laddningstider (översikt) Långsam laddning AC (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 timmar (beroende på storleken på EV-batteriet och SOC) Snabbladdning AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 timmar (beroende på storleken på EV-batteriet och SoC) Snabbladdning AC (43 kW):0-80 %:20 min. laddning DC (50 kW+):0-80 %:20 minuter till 60 minuter (beroende på storleken på elbilsbatteriet &SoC) Ultrasnabb laddning DC (150 kW – 350 kW):0-80% :20 minuter till 40 minuter (beroende på storleken på EV-batteriet &SoC) DC (1350 kW) DC (1350 kW) kW):0-80 %:upp till 25 minuter (beroende på storleken på elbilsbatteriet och SoC)
  • Obs 1:SoC:laddningstillstånd
Mått Höjd (mm):1527Bredd (mm):1900Längd (mm):3632Axelbas (mm):2322Vridcirkel (m):9.3Stövelutrymme (L):185 500e Scorpionissima EV-batterikapacitet:42 kWhPure elektrisk räckvidd (WLTP):155 milesElförbrukning (kWh/62mil):18,0 Laddning:85 kW DC Snabbladdning (10%-80%:35 minuter). Inbyggd laddare 11 kW AC (0%-100%:4 timmar 15 minuter)Topphastighet:96 mph 0-62 mph:7,0 sekunder Drivning:Framhjulsdriven (FWD)Elmotor (kW):113,7Max effekt (hk):155Vridmoment (Nm:Automatisk:Sätväxellåd:235K:Växellåd:2335K (kg):N/ACFärger:2NCAP Säkerhetsklassning:N/A

Medan e-zoomat  vidtar rimliga ansträngningar för att tillhandahålla korrekt och uppdaterad information, en del av informationen som tillhandahålls är insamlad från tredje part och har inte verifierats oberoende av e-zoomed . Även om informationen från tredje parts källor tros vara tillförlitlig, lämnas ingen garanti, uttrycklig eller underförstådd, av e-zoomed angående riktigheten, adekvatheten, fullständigheten, lagligheten, tillförlitligheten eller användbarheten av all information. Denna ansvarsfriskrivning gäller både isolerad och samlad användning av denna information.

Utvalda artiklar

Utvalda produkter