Auto >> Fordonsteknik >  >> Elbil

Helelektrisk Jeep Avenger SUV:Din definitiva köpguide i Storbritannien

Översikt

Jeep, som för närvarande ägs av bilkonglomeratet Stellantis, är ursprungligen ett amerikanskt bilföretag. Uppkomsten av Jeep-märket är från kravet på ett fordon för andra världskriget. Som de säger, resten är historia!

Jeep har haft flera ägare att inkludera, American Motors Corporation (AMC) och Chrysler. För dem som inte är bekanta med Stellantis-gruppen bildades den 2021 genom att slå samman Fiat Chrysler Automotive (FCA) och PSA Group. Stellantis N.V. har en imponerande portfölj av bilmärken, som inkluderar:Abarth, Alfa Romeo, Citroën, Fiat, Maserati, Peugeot och mer! Jeep har förblivit trogen sin ursprungliga skapelse, genom att den fokuserar främst på utveckling och försäljning av sport utility vehicles (SUV). Företagets nuvarande portfölj av elfordon (EV) inkluderar:

  • Helt elektrisk Avenger
  • Renegade plug-in hybrid
  • Kompass plug-in hybrid
  • Grand Cherokee plug-in hybrid

Elbilar:grunderna

För dig som är nybörjare inom elektrisk körning utan utsläpp , rekommenderar vi att du läser följande artiklar:

Anmäl dig till det e-zoomade nyhetsbrevet Electric Living

Bättre sent än aldrig, kanske inte alltid stämmer, men i fallet med Jeeps inträde i den helelektriska suven segment, detta stämmer verkligen. Det är inte ofta som en sen deltagare har potentialen att göra ett "hål" på en hårt konkurrensutsatt etablerad marknad, men tidiga indikationer tyder på att Jeep Avenger , det första batterielektriska fordonet (BEV) från biltillverkaren kommer att göra just det!

Sedan lanseringen har den rena elektriska suven har fått ett antal utmärkelser, bland annat Årets Bil 2023, Bästa familje-SUV, Årets Elbil och mer! Avenger, kallad 'JJ:Junior Jeep' på konceptstadiet, visades första gången i september 2022, och sedan även på Paris Motor Show i oktober 2022. Intressant nog har namnet Avenger tidigare använts av Chrysler vid två tillfällen.

För familjer som är sugna på den populära SUV-kroppsstilen, men i ett mer hanterbart och kompakt miljövänligt elfordon, är Jeep Avenger (B-Segment) väl lämpad. Faktum är att Avenger elektriska (4,08 m) är också företagets mest kompakta fordon hittills.

Perfekt för de familjer som bor i städer och städer. EV är byggd på den modulära elektriska plattformen e-CMP2. Avenger har designats i Europa och byggs även i Europa.

Avenger har ett 54 kWh inbyggt EV-batteri (användbar kapacitet:51 kWh). Inte överraskande med tanke på elbilenss kompakta dimensioner . Batteripaketet består av 17 moduler och 102 celler. Tillverkaren hävdar en elektrisk räckvidd med noll avgasutsläpp på upp till 248 miles (WLTP) på en enda laddning. För de som är nybörjare inom elkörning, följ länken nedan för att lära dig mer om testproceduren för världsomspännande harmoniserad lätta fordon.

Även om man justerar för verkliga körförhållanden, borde den rena elektriska Avenger kunna leverera över 200 mil på en enda laddning. Säkert mer än tillräckligt för de flesta dagliga körbehov, inklusive stads- och motorvägskörning.

EV har också en värmepump som standard, vilket enligt Jeep ”ökar räckvidden med upp till 10 % i extrema varma och kalla förhållanden”. Det är intressant att notera att den helelektriska DS3 e-Tense har samma batteristorlek ombord på elbilar (54 kWh), men har en högre elektrisk räckvidd (270 miles).

Även om några av de nyare elbilarna erbjuder likströmsladdning upp till 350 kW DC, 100 kW DC-laddningen som erbjuds av den elektriska Avenger är tillräcklig, med tanke på storleken på elbilsbatteriet ombord. EV kan laddas 20 % – 80 %:24 minuter vid 100 kW DC. Med andra ord kan du fylla på 24 miles på 5 minuter.

Naturligtvis laddas elbilar mestadels hemma, över natten. Vi på e-zoomade rekommenderar att du installerar en solarkompatibel elbilsladdare som myenergi zappi , tillsammans med batterilagring och ett PV-system på plats. Detta ekosystem är ett utmärkt sätt att dra nytta av fördelarna med elektrisk körning:noll avgasutsläpp och ekonomiska besparingar!

Den helelektriska Avenger har en 3-fas 11 kW AC inbyggd laddare som standard. För dig som har tillgång till tre-fas elbilsladdning , kan elbilen laddas helt på 5 timmar och 30 minuter. Enfas EV-laddning kommer att ta 7 timmar och 30 minuter.

Även om den elektriska Avenger endast är tillgänglig som framhjulsdriven (FWD), är det den första FWD från tillverkaren som är utrustad med Select-Terrain och Hill Descent Control, vilket ger EV:n viss terrängkapacitet (200 mm markfrigång, inflygningsvinkel:20 grader, avgångsvinkel:32 grader). Med tanke på att den primära marknaden för e-SUV inte är terränganvändning är framhjulsdriften tillräcklig!

Den elektriska suven kan uppnå 0-62 mph på 9 sekunder (maximal effekt:156 hk/vridmoment:260 Nm). Topphastigheten för EV är 93 mph. Det finns tre körlägen:Normal, Eco, Sport. EV erbjuder regenerativ bromsning , men inte enpedalkörning .

Säkerhet ADAS-funktioner tillgängliga som antingen standard eller som tillval är:övervakning av döda vinkeln, autonom nödbromsning, automatisk parkering, 180-graders bakkamera med drönarvy, nivå-2 autonomi och mer! e-SUV:n har ännu inte certifierats av Euro NCAP. Annan teknik inkluderar:Android Auto och Apple Car Play, 10,25'' Uconnect™-system, 10,25" digitalt kluster och mer!

När det gäller exteriör styling, Avenger elektriska är omedelbart igenkännbar som en Jeep, med undantag för stiländringar som är lämpliga för batteridrivna fordon (BEV). EV har ett tilltalande exteriör och en bra balans mellan ett traditionellt och futuristiskt utseende. Interiörens stil återspeglar den yttre färgen på instrumentbrädan. Säkert attraktivt.

Den femsitsiga femdörrars kompakta SUV:n erbjuder gott om benutrymme och takhöjd, men för längre vuxna som sitter bak, förvänta sig en kläm. Mittsätet är också en kläm. EV erbjuder fysiska kontroller för klimatkontroll, vilket är mycket välkommet! EV erbjuder en 355 L känga, inte lika stor som några av sina konkurrenter. EV erbjuder inte en frunk.

EV är lämplig för både familjer och tjänstebilsförare. Tjänstebilsförare kan dra nytta av den lägre BiK-skattesatsen för elbilar. Bottom-line, elkörning är bra för miljön och plånboken! Du kan leasa elbilar via e-zoomad  till fantastiska priser.

PROS NACKDELAR Kompakt och bra svängcirkel Innehåller inte enpedaldrivning 11 kW AC inbyggd laddare som standard Endast tillgänglig som framhjulsdriven (FWD) Värmepump som standard DC-laddning begränsad till 100 kW DC

Galleri

Helelektrisk Jeep Avenger SUV:Din definitiva köpguide i Storbritannien

Den helt elektriska Jeep Avenger SUV (kredit:Jeep)

Kortfattat EV-typ:Batteri-Elfordon (BEV) Karosstyp:SUVPlug-in Car Grant (PiCG):Inte tillgänglig Motor:Elektrisk Tillgänglig i Storbritannien:Ja Varianter (3 alternativ) Jeep Avenger LONGITUDE (från 35 700 £)Jeep Avenger ALTITUDE (från 37 400 £)Jeep Avenger SUMMIT (från 39 600 £) EV-batteri och utsläpp EV-batterityp:Litium-ionEV Batterikapacitet:Finns i en batteristorlek:54 kWh Laddning:100 kW DC-laddning (20%-80%:24 minuter). Inbyggd laddare:7,4 kW Standard (0%-100%:7 timmar 30 minuter)/ 11kW AC (0%-100%:5 timmar 30 minuter) Laddningsport:Typ 2EV Kabeltyp:Typ 2 Avgasutsläpp:0g (CO2/km)EV Batteri:000 mil eller 00 mil, 8 år eller 00 mil. Genomsnittlig kostnad för bostadsdebitering Batteri nettokapacitet:16,7 kWh £4.40Nettobatterikapacitet:30.0 kWh£7.91Batteri nettokapacitet:39.2 kWh£10.33Batteri nettokapacitet:45.0 kWh£11.86Batteri nettokapacitet:50.08 kWh 6.08€ Batteri nettokapacitet:50.08 kWh 6.010 kr netto. kWh£16.86Batteri nettokapacitet:71.0 kWh£18.71Batteri nettokapacitet:77.0 kWh£20.29Batteri nettokapacitet:90.0 kWh£23.72Batteri nettokapacitet:100.0 kWh£26.35Batteri 26.35£Batteri nettokapacitet:01122 nettokapacitet:01kWh. 120,0 kWh£31,62Batteri nettokapacitet:130,0 kWh£34,26
  • Anmärkning 1:Den genomsnittliga kostnaden för el för bostäder i Storbritannien varierar beroende på region, leverantör och typ av energi som används. Ett genomsnitt för Storbritannien är 26,35 p/kWh.
  • Anmärkning 2:Alla elbilstillverkare tillhandahåller inte data om nettobatterikapacitet för elbilar, och i ett antal fall anger inte den annonserade elbilsbatterikapaciteten om den är brutto- eller nettokapacitet. Generellt sett är den användbara elbilens batterikapacitet mellan 85 % och 95 % av den tillgängliga bruttokapaciteten.
Laddningstider (översikt) Långsam laddning AC (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 timmar (beroende på storleken på EV-batteriet och SOC) Snabbladdning AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 timmar (beroende på storleken på EV-batteriet och SoC) Snabbladdning AC (43 kW):0-80 %:20 min. laddning DC (50 kW+):0-80%:20 minuter till 60 minuter (beroende på storleken på EV-batteriet &SoC) Ultrasnabb laddning DC (150 kW – 350 kW):0-80% :20 minuter till 40 minuter (beroende på storleken på EV-batteriet &SoC) Tesla Supercharge:-050% kWr):upp till 25 minuter (beroende på storleken på EV-batteriet och SoC)
  • Obs 1:SoC:laddningstillstånd
Mått Höjd (mm):1530Bredd (mm):1780Längd (mm):4080Axelbas (mm):2560Vridcirkel (m):10.5Stövelutrymme (L):355 Avenger Electric EV-batterikapacitet:54 kWh Ren elektrisk räckvidd (WLTP):248 miles Elenergiförbrukning (kWh/100 km):15,4 – 15,7 Laddning:100 kW DC-laddning (20%-80%:24 minuter). Inbyggd laddare:7,4 kW Standard (0%-100%:7 timmar 30 minuter)/ 11kW AC (0%-100%:5 timmar 30 minuter) Topphastighet:93 mph 0-62 mph:9 sekunder Drivning:Framhjulsdrift (FWD) Elmotor (kWorHorsepower):6TqueHorsepower:115hpHmN):260Transmission:Automatisk Säten:5Dörrar:5Olastad Vikt (kg):1 500Färger:7NCAP Säkerhetsklassning:N/A

Medan e-zoomat  vidtar rimliga ansträngningar för att tillhandahålla korrekt och uppdaterad information, en del av informationen som tillhandahålls är insamlad från tredje part och har inte verifierats oberoende av e-zoomed . Även om informationen från tredje parts källor tros vara tillförlitlig, lämnas ingen garanti, vare sig uttrycklig eller underförstådd, av e-zoomed  angående riktigheten, adekvatheten, fullständigheten, lagligheten, tillförlitligheten eller användbarheten av all information. Denna ansvarsfriskrivning gäller både isolerad och samlad användning av denna information.

Utvalda artiklar