BYD Auto Co., Ltd grundades 2003 och är ett dotterbolag till BYD Company Limited, ett börsnoterat kinesiskt konglomerat med huvudkontor i Shenzhen, Kina. BYD Company Limited är vertikalt integrerat och aktivt inom ett antal sektorer. Även om BYD inte är ett bilmärke som hittills är allmänt erkänt på vår marknad, förväntar dig att varumärkesmedvetenheten och erkännandet kommer att växa snabbt, med tanke på den accelererade ökningen av de kinesiska elbilsföretagens framträdande globalt. Intressant nog har BYD rena elbussar varit vanliga på de västerländska marknaderna sedan 2013.
BYD, en akronym för "Build Your Dreams" tillverkar personbilar, bussar, lastbilar, gaffeltruckar, elcyklar och fordonskomponenter. Företaget tillverkar även elbilsbatterier och är den tredje största tillverkaren av elbilsbatterier i världen. Faktum är att företaget har mer än 29 års erfarenhet av batteriforskning och -utveckling (FoU). Bortsett från märket BYD säljs fordonen under andra märkesnamn, inklusive:Denza, Fangchengbao och Yangwang.
När det gäller elfordon (EV) är BYD nu den största elbilstillverkaren i världen. BYD avslutade produktionen av konventionella fordon med förbränningsmotorer (ICE) 2022, för att fokusera på utveckling och tillverkare av elbilar. Företaget har för närvarande följande batteri-elektriska fordon (BEV) och plug-in-hybridfordon (PHEV) :
För dig som är nybörjare inom elektrisk körning utan utsläpp , rekommenderar vi att du läser följande artiklar:
Det finns ett ordspråk "Bra saker kommer i treor", och detta kan gälla för BYD-elbilarnas nya inträde i Storbritannien. Först var den helelektriska BYD ATTO 3 , följt av den helelektriska BYD Dolphin . Den helelektriska BYD-sigillen kommer också senare under 2023. .
Detta bör dock inte komma som en överraskning, eftersom den kinesiska biltillverkaren drar nytta av sin stora erfarenhet av utveckling och produktion av elfordon (EV) , för att få fotfäste på viktiga internationella marknader, som Storbritannien.
Räkna med att många fler batteridrivna fordon (BEV) från Kinabaserade fordonsföretag kommer att lanseras under de kommande månaderna och åren. Enligt vår uppfattning är detta en positiv trend för den långsiktiga utvecklingen av elbilssektorn. Ingenting är bättre än mer konkurrens för att sänka detaljhandelspriserna!
Dolphin är ingen ny elbil. Den har tillverkats sedan 2021 för den kinesiska marknaden. Det är också den första produktionsmodellen som har den nya BYD-logotypen. Som du kan förvänta dig har ATTO 3 SUV och Dolphin (C-segmentet halvkombi) mycket gemensamt. Båda elbilarna stöds av samma EV-dedikerade plattform, BYD e-Platform 3.0. Det är den första halvkombi som använder denna "ultra-intelligenta" nästa generations EV-plattform.
BYD hävdar att plattformen möjliggör ett elektriskt område över 1 000 km (620 miles) via världens första 8-i-1 elektriska drivlina. Plattformen använder också bladbatterier, som den hävdar är "ett av världens säkraste batterier". Enligt företaget har Blade Battery överträffat Nail Penetration Test.
Enligt BYD, Dolphin Electric , innehåller "Ocean Aesthetics, ett designkoncept som ger en dynamisk, snygg och mycket igenkännlig visuell symbol. I bilens design presenteras delfinen, ett marint däggdjur, i både figurativa och fantasifulla former".
Det krävs lite fantasi för att visualisera däggdjuret i e-hatchbacken , men vi gillar ändå den yttre stylingen och namnet! Veckningslinjerna förstärker verkligen attraktionskraften. EV finns också i tvåfärgade färgscheman.
Trots den begränsade BYD-varumärkesmedvetenheten i Storbritannien (förutom om du har upptäckt varumärket på din lokala offentliga e-buss ), har den elektriska halvkombin mycket att erbjuda familjer som letar efter en prisvärd men ändå praktisk helelektrisk halvkombi för familjen.
BYD har ännu inte bekräftat priserna för Storbritannien, men vi förväntar oss att det kommer att kosta mellan £25 000 och £30 000. Ganska lik den helelektriska Corsa-e och den helelektriska GWM Ora Funky (ett annat kinesiskt märke) och den helelektriska MG4 halvkombi (ja, ett annat kinesiskt märke!). Leveranserna av Dolphin förväntas påbörjas under fjärde kvartalet 2023. Dolphin Electric är lika lång som Ora Funky Cat och MG4 (4,2 meter), men längre än Corsa-e (4,0 meter).
Dolphin Electric halvkombi har ett 60 kWh inbyggt Blade EV-batteri, med en påstådd WLTP noll-emission elektrisk räckvidd upp till 265 miles. Det koboltfria elbilsbatteriet använder litiumjärnfosfat (LFP). EV innehåller också Cell-to-Pack-teknik (CTP). De flesta elbilar som för närvarande finns på marknaden använder de mer konventionella litiumjonbatterierna. BYD kommer att introducera ett 45 kWh el-batterialternativ 2024.
Ett 60 kWh EV-batteri är en bra storlek för en kompakt halvkombi, som Dolphin. Förvänta dig dock en verklig e-räckvidd närmare 225 miles, vilket är mer än tillräckligt för de flesta dagliga behov och motorvägskörning. Det är värt att notera att elbilen har en högeffektiv värmepump som standard. För dem som är nybörjare inom eldrift är en värmepump en "effektivitetshöjande" innovation, dvs. hjälper till med bättre prestanda för elektrisk räckvidd.
BYD Dolphin erbjuder ännu långsammare DC-laddning kapacitet (88 kW DC), jämfört med BYD Atto 3 (150 kW DC). Vi misstänker att biltillverkaren bara har erbjudit upp till 88 kW DC, eftersom många familje-elbilar laddas mestadels hemma (80 % av tiden). Vid 88 kW DC kan Dolphin EV laddas 30 % – 80 % på 29 minuter. Av någon anledning ger BYD inte den mer standardiserade 10%-80% DC-laddningstiden!
Även om elbilen har en 11 kW (trefasig) växelströmsladdare som standard, med tanke på att de flesta hem i Storbritannien drivs av enfas strömförsörjning, kommer laddningen av elbilar att begränsas till 7 kW AC (enfas) laddning. Vid 7 kW tar elbilsbatteriet upp till 9 timmar och 42 minuter. Trefas EV-laddning kommer att bli snabbare.
Vi rekommenderar en "påfyllningsmetod" för att ladda en elbil. På så sätt blir laddningstiderna kortare! Vi rekommenderar också att du kombinerar ett PV-system på plats och batterilagring , för att verkligen dra nytta av fördelarna med elektrisk körning med noll avgasutsläpp. EV innehåller bil-till-lastning (V2L) . Med den inbyggda dubbelriktade laddaren kan V2L användas för att ladda vissa elektriska apparater, som en bärbar dator, smartphone etc. EV kan uppnå en extern urladdning på 3,3 kW. Du kan köpa V2L EV-kablar via e-zoomad !
Den framhjulsdrivna (FWD) BYD Dolphin kan leverera 0-62 mph på 7,0 sekunder (maximal effekt:204 PS (150 kW)/ Vridmoment:310 Nm). Topphastigheten för EV är 99 mph. EV har två nivåer av regenerativ bromsning:Standard och High. För dig som är ny på elkörning, vänja sig vid regenbromsning är ingen betydande utmaning!
När det gäller säkerhet har den kompakta elbilen en mängd säkerhetsfunktioner, inklusive:kollisionsvarning framåt, autonom nödbromsning, varning för kollision bakifrån, varning för korsande trafik bak och bakbroms, förebyggande av filavvikelse och nödkörningshjälp. Dessa kommer som standard för alla varianter. EV har ännu inte uppnått ett Euro NCAP-betyg.
Interiören i femdörrars BYD Dolphin är inte lika minimalistisk som den helelektriska Honda-e . Ändå fungerar interiören på Dolphin bra. EV har en 345 L bagagerum. Sätena kan delas 60:40 vilket gör att de kan utökas till 1 310 liter. Däremot har Honda-e en 171 L stövel.
BYD har följt en liknande filosofi som den helelektriska Fisker Ocean EV genom att använda veganska lädersäten. Ett fåtal biltillverkare har redan anammat denna snabbt ökande trend. Trots den kompakta storleken på den elektriska halvkombin känns Dolphin förvånansvärt rymlig. Det fullstora panoramasoltaket förstärker känslan av det inre utrymmet. Takluckan finns inte på alla varianter.
Förare av tjänstebilar kan dra fördel av den lägre skattesatsen Benefit-in-Kind (BiK-2%), med tanke på nollutsläppen från avgasröret. Summa summarum, elkörning är bra för miljön och plånboken. Du kan leasa elfordon till mycket konkurrenskraftiga priser via e-zoomad !
Den helelektriska BYD Dolphin Hatchback (kredit:BYD)
Medan e-zoomat vidtar rimliga ansträngningar för att tillhandahålla korrekt och uppdaterad information, en del av informationen som tillhandahålls är insamlad från tredje part och har inte verifierats oberoende av e-zoomed . Även om informationen från tredje parts källor tros vara tillförlitlig, lämnas ingen garanti, vare sig uttrycklig eller underförstådd, av e-zoomed angående riktigheten, adekvatheten, fullständigheten, lagligheten, tillförlitligheten eller användbarheten av all information. Denna ansvarsfriskrivning gäller både isolerad och samlad användning av denna information.
