Auto >> Fordonsteknik >  >> Elbil

Fiat 600e SUV:Ultimate UK Elbil Köpguide

Översikt

Fiat Automobile S.p.A. är ett dotterbolag i Nederländerna Stellantis N.V., som bildades genom en sammanslagning av Fiat Chrysler Automobiles (italiensk/amerikansk) och Groupe PSA (franska). Du kanske inte är bekant med dessa namn, men bilmärkena i portföljen skulle vara välkända för de flesta konsumenter. Dessa inkluderar:Maserati, Opel, Peugeot, Jeep, Vauxhall, Alfa Romeo etc. Fiat fortsätter att förbli den största biltillverkaren i Italien, men har också tillverkningsplatser globalt, med Brasilien som den största internationella produktionsanläggningen. Fiat Automobiles har erkänts i Europa för sina fordons lägre utsläppsavtryck och har rankats som den lägsta nivån av CO2-utsläpp av fordon som säljs i Europa. Den helt elektriska 500 leder övergången för den italienska tillverkaren till elektrisk körning med noll avgasutsläpp. Företaget har för närvarande följande portfölj av elfordon (EV):

  • Fiat 500e Hatchback
  • Fiat 500e Cabrio
  • Fiat 600e SUV

Elbilar:grunderna

För dig som är nybörjare inom elektrisk körning utan utsläpp , rekommenderar vi att du läser följande artiklar:

Anmäl dig till det e-zoomade nyhetsbrevet Electric Living

Fiat är varken den första eller den sista biltillverkaren som vill dra nytta av den fortsatta populariteten för miljövänliga stadsjeepar. Den senaste elbilen från det italienska märket "Dolce Vita", den kompakta renelektriska SUV 600e (B-Segment) är en större och mer praktisk syster till den sittande 500e helelektriska halvkombi .

Vissa kanske känner till namnskylten Fiat 600, en stadsfamiljebil som såldes av Fiat mellan 1955 och 1969. Förutom namnet har Fiat 600 förbränningsmotorbil (ICE) väldigt lite gemensamt med elbilen 600e.

Fiat 600e har dock mycket mer gemensamt med andra elfordon (EV) tillverkade på Stellantis Common Modular Platform (eCMP)-plattformen. Den helelektriska Jeep Avenger är ett exempel. Både Avenger och 600e tillverkas i Polen med hjälp av eCMP-plattformen.

För den som är sugen på en ren Fiat-elbil, men med mer praktisk än 500e, är 600e verkligen värd att överväga. Fiat 600e är 4,17 meter lång. I jämförelse är 500e 3,6 meter. 600e erbjuder ett bagageutrymme på 360 L, jämfört med 185 L för 500e elektrisk halvkombi. 600e har också 15 L invändig förvaring och en frunk. Trots den ökade längden är benutrymmet för längre baksittande passagerare begränsat.

Men den praktiska förbättringen är inte begränsad till elbilarnas dimensioner. Även när det gäller batteristorlek och elektrisk räckvidd, 600e elektriska crossover har mycket mer att erbjuda jämfört med 500e. Fiat 600e har ett 54 kWh inbyggt elbilsbatteri med en påstådd ren elektrisk räckvidd på upp till 254 miles (WLTP).

Som jämförelse har Fiat 500e ett 42 kWh inbyggt elbilsbatteri med en räckvidd på 199 miles. Även om man justerar för verkliga körförhållanden bör den helelektriska Fiat 600e klara över 215 mil. Tillräckligt för både vardagliga kortare pendlingar och längre motorvägskörning. Enligt tillverkaren "representerar det den idealiska lösningen för både stadsälskare och friluftsentusiaster." 54 kWh EV-batteriet väger 339 kg.

Som nu blir ett vanligt tillvägagångssätt av tillverkare av elfordon, erbjuder elbilen 600 en 11 kW (trefas) AC-laddare som standard. Säkert användbart för de länder (som Tyskland), där hem drivs av trefas strömförsörjning.

Men för länder som Storbritannien, som drivs av enfas strömförsörjning, kommer hemladdning att begränsas till enfas (7 kW). Naturligtvis kan elbilen laddas upp till 100 % på 5 timmar och 45 minuter för dem som har tillgång till trefas växelströmsladdning hemma, på jobbet eller offentlig laddning.

Vi rekommenderar en "påfyllningsmetod" för att ladda en elbil. På så sätt blir laddningstiderna för elbilar kortare och detta tillvägagångssätt är bättre för det långsiktiga underhållet av elbilsbatteriet. Fiat erbjuder 8 år eller 100 000 miles som garanti för elbilsbatteriet (SOH på 70%).

När man inte laddar hemma bör elbilar dra nytta av den snabbare DC-laddningen på offentliga laddningsdestinationer. 600e erbjuder DC-laddning upp till 100 kW DC och EV kan laddas från 20 % till 80 % på 27 minuter. För dig som är ny på DC-laddning, följ den här länken för att lära dig om skillnaderna mellan AC-laddning och DC-laddning.

Fiat 600e har hård konkurrens i sitt segment, med ett antal kompakta rena elektriska stadsjeepar som redan finns tillgängliga. Några av dessa inkluderar den helelektriska BYD Atto 3 , den helelektriska Smart #1 , den helelektriska Honda e:Ny1 , den helelektriska Hyundai Kona Electric, den helelektriska Kia Niro EV, och naturligtvis den helelektriska Jeep Avenger . Med det sagt har Fiat förvisso ett starkare varumärkeskännedom på vår marknad, jämfört med nyare aktörer, som den kinesiska biltillverkaren BYD. Varumärkescachet spelar roll!

När det gäller prestanda, framhjulsdriften (FWD) Fiat 600e elektrisk SUV  kan leverera 0-62 mph på 9,0 sekunder, med en topphastighet på upp till 93 mph (maxeffekt:156 PS/vridmoment:260 Nm). Det finns tre körlägen. EV innehåller också enpedalkörning.

Exteriördesignen på femdörrars 600e, även om den är ganska lik 500e, har e-SUV:n ett biffigare utseende, det vill säga mer muskulös jämfört med 500e. Fiat EV finns i två varianter, Fiat 600e La Prima och Fiat 600e (RED) . Den senare varianten är inriktad på en yngre konsumentbas som är sugen på att migrera till renare transportsätt.

Visst kommer de ljusa exteriörfärgerna att tilltala en yngre demografisk bas. Intressant nog erbjuder Fiat inte EV i färgen grå och kommer inte att erbjuda denna färg på några nya modeller. Enligt Fiat representerar grått inte Dolce Vita!

EV har en 10,25-tums infotainmentskärm, tillsammans med en 7-tums instrumentdisplay. Både Apple CarPlay och Android Auto-kompatibilitet erbjuds.

Andra funktioner inkluderar:intelligent hastighetsassistans, farthållare, trafikskyltinformation, uppmärksamhetsassistent, filhållningsassistent, döda vinkeln, handsfree baklucka och mer. Toppmodellen, 600e La Prima, erbjuder körassistans som standard (nivå 2 assisterad körning). Modellen har ännu inte testats för säkerhet av Euro NCAP. La Prima-varianten har också nyckelfri ingång och förarsits som standard.

Förare av tjänstebilar kan dra fördel av den lägre skattesatsen Benefit-in-Kind (BiK-2%) för batteridrivna fordon (BEV). Sammanfattningsvis är elkörning bra för miljön och plånboken! Du kan leasa elbilar via e-zoomad  till mycket konkurrenskraftiga priser!

PROS NACKER Attraktiv exteriörstyling Begränsat benutrymme för längre vuxna som sitter i baksäten Anständig elektrisk räckvidd DC-laddning begränsad till 100 kW DC11 KW inbyggd AC-laddare som standard Begränsade exteriörfärgalternativ

Galleri

Fiat 600e SUV:Ultimate UK Elbil Köpguide

Den helt elektriska Fiat 600e SUV (kredit:Fiat)

Kortfattat EV-typ:Batteri-Elektriskt fordon (BEV) Karosstyp:SUVPlug-in Car Grant (PiCG):Inte tillgängligMotor:ElektriskTillgänglig i Storbritannien:Ja Varianter (2 alternativ) Fiat 600e Red (från 29 435 £)Fiat 600e La Prima (från 31 435 £) EV-batteri och utsläpp EV Batterityp:Litium-ionEV Batterikapacitet:Finns i två storlekar:54 kWh Laddning:100 kW DC snabbladdning (20%-80%:27 min). Inbyggd laddare 11 kW AC (0%-100%:5,45 timmar)EV Kabeltyp:Typ 2 Avgasutsläpp:0g (CO2/km)EV Batterigaranti:8 år eller 100 000 miles Genomsnittlig kostnad för bostadsladdning Batteri nettokapacitet:16,7 kWh £4.40Nettobatterikapacitet:30.0 kWh£7.91Batteri nettokapacitet:39.2 kWh£10.33Batteri nettokapacitet:45.0 kWh£11.86Batteri nettokapacitet:50.08 kWh 6.08€ Batteri nettokapacitet:50.08 kWh 6.010 kr netto. kWh£16.86Batteri nettokapacitet:71.0 kWh£18.71Batteri nettokapacitet:77.0 kWh£20.29Batteri nettokapacitet:90.0 kWh£23.72Batteri nettokapacitet:100.0 kWh£26.35Batteri 26.35£Batteri nettokapacitet:01122 nettokapacitet:01kWh. 120,0 kWh£31,62Batteri nettokapacitet:130,0 kWh£34,26
  • Anmärkning 1:Den genomsnittliga kostnaden för el för bostäder i Storbritannien varierar beroende på region, leverantör och typ av energi som används. Ett genomsnitt för Storbritannien är 26,35 p/kWh.
  • Anmärkning 2:Alla elbilstillverkare tillhandahåller inte data om nettobatterikapacitet för elbilar, och i ett antal fall anger inte den annonserade elbilsbatterikapaciteten om den är brutto- eller nettokapacitet. Generellt sett är den användbara elbilens batterikapacitet mellan 85 % och 95 % av den tillgängliga bruttokapaciteten.
Laddningstider (översikt) Långsam laddning AC (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 timmar (beroende på storleken på EV-batteriet och SOC) Snabbladdning AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 timmar (beroende på storleken på EV-batteriet och SoC) Snabbladdning AC (43 kW):0-80 %:20 min. laddning DC (50 kW+):0-80%:20 minuter till 60 minuter (beroende på storleken på EV-batteriet &SoC) Ultrasnabb laddning DC (150 kW – 350 kW):0-80% :20 minuter till 40 minuter (beroende på storleken på EV-batteriet &SoC) Tesla Supercharge:-050% kWr):upp till 25 minuter (beroende på storleken på EV-batteriet och SoC)
  • Obs 1:SoC:laddningstillstånd
Mått Höjd (mm):1523Bredd (mm):1781Längd (mm):4171Axelbas (mm):2562Vridcirkel (m):10.5Stövelutrymme (L):360 Fiat 600e EV-batterikapacitet:54 kWhPure Electric Räckvidd (WLTP):254 miles Elförbrukning (kWh/100 km):15,1 – 15,2 Laddning:100 kW DC snabbladdning (20%-80%:27 minuter). Inbyggd laddare 11 kW AC (0%-100%:5,45 timmar) Topphastighet:93 mph 0-62 mph:9,0 sekunder Drivning:Framhjulsdrift (FWD)Elmotor (kW):115Max effekt (PS):156Vridmoment (Nm):260Växling:5DörarbSätar:Automatisk (kg):1 520Färger:7NCAP Säkerhetsklassning:N/A

Medan e-zoomat  vidtar rimliga ansträngningar för att tillhandahålla korrekt och uppdaterad information, en del av informationen som tillhandahålls är insamlad från tredje part och har inte verifierats oberoende av e-zoomed . Även om informationen från tredje parts källor tros vara tillförlitlig, lämnas ingen garanti, vare sig uttrycklig eller underförstådd, av e-zoomed  angående riktigheten, adekvatheten, fullständigheten, lagligheten, tillförlitligheten eller användbarheten av all information. Denna ansvarsfriskrivning gäller både isolerad och samlad användning av denna information.

Utvalda artiklar

Utvalda produkter