BMW (Bayerische Motoren Werke AG), är en ledande global biltillverkare med huvudkontor i München, Tyskland. BMW är välkänt för sin portfölj av lyxbilar, inklusive de berömda Rolls-Royce lyxbilarna. Gruppen tillverkar ett antal bilar under sitt BMW-varumärke, inklusive batteridrivna elfordon (BEV) och plug-in-hybridbilar (PHEV). Företaget har för närvarande följande portfölj av batteridrivna fordon (BEV):
För dig som är nybörjare inom elektrisk körning utan utsläpp , rekommenderar vi att du läser följande artiklar:
Även om den första någonsin helelektriska BMW iX2 och BMW iX1 SUV har radikalt olika exteriörstilar, de elektriska fordonen (EV) har mycket gemensamt. Både iX2 och iX1 premium kompakta elektriska SUV:ar använder UKL-plattformen, som också delas av varianterna för förbränningsmotorer (ICE).
Med tanke på det gemensamma arvet borde det inte komma som en överraskning att iX2 och iX1 erbjuder ett mycket likartat EV-område och fordonsprestanda. iX2 coupé-SUV har ett 66,5 kWh högspänning (48 volt) inbyggt elbilsbatteri, med en påstådd elektrisk räckvidd på upp till 266 miles (WLTP).
Som jämförelse har iX1 SUV ett 64,7 kWh EV-batteri med en påstådd räckvidd på upp till 272 miles (WLTP). Justera för verkliga körförhållanden, förvänta dig att BMW iX2 premium crossover levererar närmare 225 miles på en full EV-batteriladdning. iX2 har ett "Max Range" körläge, vilket begränsar elbilarnas prestanda för att öka e-räckvidden. EV har en inbyggd värmepump för att öka effektiviteten hos elbilen.
Det elektriska fordonet (EV) kan vara DC-snabbladdat upp till 130 kW DC. EV kan uppnå en laddning på 10-80 % på 29 minuter. Intressant nog erbjuder några av de senaste elektriska SUV:arna från kinesiska biltillverkare ultrasnabb DC-laddningskapacitet upp till 350 kW DC.
Den helelektriska SUV:n Genesis GV60 är ett exempel. Med det sagt, med tanke på den mindre storleken på elbilsbatteriet ombord i iX2 batterielektriska fordon (BEV), är en kapacitet på 130 kW DC tillräcklig. Vid 130 kW DC kan 75 miles läggas till på bara 10 minuter!
e-SUV:n har som standard en 11 kW (3-fas) AC inbyggd laddare, som kan ladda elbilen helt på 6 timmar och 30 minuter. Det finns också en möjlighet att uppgradera till en 22 kW (3-fas) inbyggd laddare. Vid 22 kW AC kan EV-batteriet laddas helt på 3 timmar och 45 minuter.
Men med tanke på att de flesta hem i Storbritannien är begränsade till enfas (7 kW) strömförsörjning, skulle det inte vara nödvändigt att uppgradera till en 22 kW AC inbyggd laddare. Naturligtvis, om du har regelbunden tillgång till 22 kW EV-laddning, är det värt att överväga uppgraderingen. Enfasladdning tar längre tid jämfört med 3-fas EV-laddning.
Vi på e-zoomade rekommenderar en "påfyllningsmetod" för elbilsladdning. På så sätt blir laddningstiderna för elbilar kortare och även bättre för det långsiktiga underhållet av elbilsbatteriet ombord. BMW erbjuder en 8 års eller 100 000 miles EV batterigaranti, liknande vad de flesta EV tillverkare erbjuder.
När det gäller prestanda har båda iX2 och iX1 likheter. iX2 har två elmotorer (fyrhjulsdrift-AWD), och kan uppnå 0-62 mph på 5,6 sekunder, med en topphastighet på upp till 112 mph (maxeffekt:313 hk/vridmoment:494 Nm). Fyrhjulsdriften (AWD) iX1 kan nå 0-62 mph på 5,7 sekunder, med en topphastighet på upp till 112 mph (maxeffekt:313 hk/vridmoment:494 Nm)!
Många av oss kommer att vara bekanta med förbränningsmotorn (ICE) X2, som visades första gången på bilmässan i Paris 2016. Även den konventionella X2 har ansetts vara det sportigare syskonen till den konventionella BMW X1.
Så ingen överraskning, eftersom coupé-SUV-utsidan av andra generationens X2 fortsätter att upprätthålla denna distinktion till X1, med tanke på den uttalade coupé-siluetten hos X2. BMW hänvisar till denna coupé-siluett som "Sports Activity Coupé (SAC)".
iX1 har en höjd på 1616 mm, medan iX2 är 1560 mm. Trots den minskade höjden erbjuder baksätena i iX2 gott om takhöjd för vuxna! Även om båda elbilarna har samma hjulbas (2,6 m), är iX2 (4,55 m) bara lite längre än iX1 (4,5 m). Slutresultatet, iX2 erbjuder mer bagageutrymme, upp till 525 L (1 400 liter med nedsänkta baksäten). Både X2 och iX2 tillverkas på BMW Group Plant Regensburg (Tyskland).
När det gäller exteriör styling, helelektriska iX2 och dess stallkamrat i utställningslokalen, X2-förbränningsmotorn (ICE) ser likadan ut, om än med några visuella förändringar. Som ett exempel har iX2 ett par avskärmade (nästan sexkantiga) njurgaller, som kan belysas! BMW Iconic Glow konturbelysning är inte standard.
För dig som är ny på elbilar , BEV-bilar behöver inte kyla en motor. Därav anledningen till att frontgallret är stängt. Förutom de visuella egenskaperna förbättrar den dessutom fordonets aerodynamiska effektivitet. Baksidan av iX2 behåller den aerodynamiska effektiviteten hos exteriören. Faktum är att det inte finns någon bakre torkare på EV.
EV innehåller BMW:s böjda display, som fungerar på det senaste BMW Operating System 9. Det finns också en mängd teknik och körhjälpmedel som erbjuds, som standardutrustning och som tillval.
Några av dessa inkluderar:frontkollisionsvarningssystem, farthållare med bromsfunktion, hastighetsbegränsningsinformation och filbytesvarning, parkeringsassistent (inklusive backkamera och backningsassistent), styr- och filkontrollassistent, aktiv farthållare, aktiv navigering, utfartsvarningsfunktion, BMW Head-Up Display, parkeringshjälp plus [5] och mer!
EV erbjuder smartphoneintegration via Apple CarPlay och Android Auto. EV erbjuder även som tillval ett elektriskt manövrerat dragkrok (1 200 kg). Som tillval finns även ett panoramaglastak. iX2 har ännu inte tilldelats ett Euro NCAP-betyg, men man kan förvänta sig att EV får ett betyg på 5 stjärnor.
Förare av tjänstebilar kan dra fördel av den lägre skattesatsen Benefit-in-Kind (BiK-2%) för batteridrivna fordon (BEV). Sammanfattningsvis är elkörning bra för miljön och plånboken! Du kan leasa elbilar via e-zoomad till mycket konkurrenskraftiga priser!
Den helelektriska BMW iX2 SUV (kredit:BMW)
Medan e-zoomat vidtar rimliga ansträngningar för att tillhandahålla korrekt och uppdaterad information, en del av informationen som tillhandahålls är insamlad från tredje part och har inte verifierats oberoende av e-zoomed . Även om informationen från tredje parts källor tros vara tillförlitlig, lämnas ingen garanti, vare sig uttrycklig eller underförstådd, av e-zoomed angående riktigheten, adekvatheten, fullständigheten, lagligheten, tillförlitligheten eller användbarheten av all information. Denna ansvarsfriskrivning gäller både isolerad och samlad användning av denna information.
