Ford Motor Company, den amerikanska biltillverkaren tog ett stadigt steg in i det snabbt utvecklande elfordonet (EV) tävlingen 2019, med avtäckningen av sin "nya variant av Mustang", den helelektriska Mustang Mach-e sport utility vehicle (SUV). Ford, med huvudkontor i Michigan, USA grundades 1903 av den legendariske Henry Ford vid en ålder av 39. Företaget har krediterats för att ha introducerat moderna metoder för storskalig ledning/tillverkning i början av 1900-talet.
Ford är den näst största biltillverkaren i USA och bland de 10 bästa globalt. Bolaget ägs till stor del av institutionella investerare (60 %). Emellertid är den verkställande ordföranden i Fords styrelse William Clay Ford Jr., barnbarnsbarn till Henry Ford. Företaget har verksamhet globalt och inkluderar:USA, Kanada, Mexiko, Kina, Indien, Storbritannien, Tyskland, Turkiet, Brasilien, Argentina, Australien och Sydafrika. Från och med 2023 sålde företaget över 4,4 miljoner bilar över hela världen.
Fords engagemang med hybridelfordon går tillbaka till 2004, då Toyota, den japanska biltillverkaren, gav Ford tillgång till hybridteknik patenterad av Toyota. 2007 tillkännagav Ford också ett samarbete med Southern California Edison (SCE) för att bedöma plug-in hybrider i samband med nätet. Ford har också varit involverad i vätgasfordon. Företaget siktar på att bli ledande inom rena transporter och bli koldioxidneutrala år 2030.
Ford elfordon (EV) portföljen innehåller både batteri-elektriska fordon (BEV) och plug-in hybrid-elfordon (PHEV) modeller:
För dig som är nybörjare inom elektrisk körning utan utsläpp , rekommenderar vi att du läser följande artiklar:
Översikt Ford Motor Company, den amerikanska biltillverkaren tog ett stadigt steg in i det snabbväxande elfordonstävlingen (EV) 2019, med avtäckningen av sin "nya variant av Mustang", den helelektriska Mustangen...
Läs mer
Modellnamnet Ford Capri kommer att vara bekant för många. Den konventionella förbränningsmotorn (ICE) Ford Capri fastback-coupé lanserades 1968 i Europa, för att erbjuda en Ford Mustang-motsvarighet. Inte överraskande hade designern för Ford Capri också varit involverad i designen av Ford Mustang. Precis som Mustangen blev även Capri en mycket framgångsrik modell för Ford och sålde över 1,9 miljoner exemplar. Namnet Capri var inspirerat av den berömda italienska ön med samma namn! Varianten av Ford Capri förbränningsmotor (ICE) avslutade produktionen 1986.
Spekulationer om återupplivandet av "Capri-legenden" som ett batteri-elektriskt fordon (BEV) startade 2023, med den helelektriska Ford Capri crossover coupé/SUV (C-Segment) som lanserades i juli 2024. Ford beskriver Capri EV som "ikonisk sportbilssjäl med praktisk SUV-funktionalitet". För dem som är lojala mot den tvådörrars låga coupé-karossen på den konventionella namnskylten, är det kanske inte lätt att omfamna den modifierade familjecoupé-SUV:n.
Man kan hitta vissa likheter mellan exteriörstyrningen av helelektriska Ford Explorer och den helelektriska Ford Capri , dock är Capri EV sportigare till utseendet, förstärkt av sin coupé-siluett. Båda rena elektriska SUV:arna använder samma plattform (och underlag), dvs Volkswagen Groups MEB modulära plattform, som också används av Audi, Cupra, Skoda och naturligtvis VW ID.Family of electric vehicles (EVs). Som ett exempel, helelektriska Volkswagen ID.5 använder MEB-plattformen. Precis som Explorer EV tillverkas även Capri EV i Köln, Tyskland.
Elbilen Ford Capri finns tillgänglig i tre EV-batteristorlekar. En instegsnivå på 55 kWh (Standard Range), 82 kWh (Extended Range) och 84 kWh (Extended Range). 55 kWh kommer att vara tillgänglig från slutet av 2024, med priser från £42 075. Vi skulle uppmuntra konsumenter att noggrant överväga sina faktiska verkliga körbehov. Även om ett större elbilsbatteri ger mer elektrisk räckvidd, är de flesta dagliga pendlingar i verkligheten korta avstånd. Om du tänker köra långa sträckor regelbundet, välj antingen 82 kWh eller 84 kWh elbilsbatteri. Annars borde 55 kWh klara sig bra!
Förutom en lägre prislapp kommer en elbil med ett mindre batteri att ha ett lägre utsläppsavtryck under hela livscykeln, jämfört med en elbil med ett större batteri. Det är värt att notera att förutom den fantastiska fördelen med noll avgasutsläpp har rena elbilar också lägre livscykelutsläpp jämfört med konventionella bensin- och dieselförbränningsmotorfordon (ICE). Sammanfattningsvis är BEV-bilar mycket mer miljövänliga än fordon med förbränningsmotorer (ICE).
Ford Capri finns både som bakhjulsdriven (RWD) och fyrhjulsdriven (AWD). AWD-varianten är endast tillgänglig med den större EV-batteristorleken (84 kWh), med en påstådd WLTP-räckvidd på upp till 346 miles. Justera för verkliga körförhållanden, förvänta dig att elbilen klarar upp till 300 mil på en enda laddning. Capri AWD har DC-laddning upp till 185 kW DC och kan laddas upp till 80 % på 26 minuter. För de nya elkörning , DC EV-laddningstider publiceras vanligtvis upp till 80 %, eftersom de återstående 20 % tar längre tid att ladda. Anledningen till detta är relaterad till batterihanteringssystemet (BMS) och EV-batteriets långsiktiga hälsa. Naturligtvis är det säkert att ladda din elbil till 100 %.
Den bakhjulsdrivna (RWD) 82 kWh har en elektrisk räckvidd på noll avgasutsläpp på upp till 389 miles (WLTP) vid full laddning. Den verkliga e-räckvidden kommer att vara närmare 330 miles. För att ytterligare förbättra effektiviteten (räckvidden) för elbilen erbjuder tillverkaren en värmepump, men inte som standard. Synd, eftersom värmepumpsalternativet ger dig ytterligare 1 050 £. RWD erbjuder DC-laddning upp till 135 kW DC (10%-80%:28 minuter). Det är värt att notera att den senaste generationens elbilar erbjuder en snabbare snabbladdning/ ultrasnabbladdning DC-kapacitet. Som ett exempel helelektrisk Genesis GV60 SUV erbjuder upp till 350 kW DC som standard.
För hemladdning, som används mer än 80 % av tiden för att ladda en EV, rekommenderar vi att du använder en smart EV-laddare som är kompatibel med sol- och batterilagring. Fördelarna är betydande, inklusive, att spara pengar och uppnå "well-to-wheel" noll-slutrörsutsläpp. Vid e-zoomad vi erbjuder mycket attraktiva paketerbjudanden på solcellssystem i hemmet , batterilagring för bostäder och smarta elbilsladdare. Capri EV har en trefas (11 kW) AC inbyggd laddare som standard. Eftersom de flesta hem i Storbritannien har enfas strömförsörjning, kan endast de med 3-fas strömförsörjning dra nytta av 11 kW AC inbyggd laddningskapacitet.
Ford erbjuder en mängd Driver Assist-teknik som standard. Dessa inkluderar:informationssystem för döda vinkeln, tydlig avfartsvarning, varning för korsande trafik, förarlarm, undvikande styrhjälp, filbytesvarning, filhållningshjälp, förkollisionshjälp, backkamera, 12 ultraljudssensorer, 5 kameror, 3 radarer och mer! Som tillval erbjuds också Driver Assist Pack. Alla varianter inkluderar en 14,6-tums SYNC Move-pekskärm och full digital klusterskärm 5,3-tum, Android Auto och Apple CarPlay, trådlös enhetsladdare och förkonditionering (batteri och kabin) som standard.
När det gäller det praktiska, liksom Explorer EV, har fem-dörrars fem-sitsiga Capri EV ingen fruk. Den erbjuder dock ett anständigt bagageutrymme (572 L). Som jämförelse erbjuder Explorer Electric upp till 470 L bagageutrymme och ID.5 erbjuder upp till 549 L. Precis som Explorer har Capri också en 17-liters MegaConsole under det främre armstödet (perfekt för förvaring av värdesaker!). När det gäller dimensioner har båda Capri &Explorer samma hjulbas (2,76 m), dock är Capri EV kortare i längd (4,63 m) jämfört med Explorer EV (4,46 m).
Capri EV har en höjd på 1,62 m jämfört med 1,63 m för Explorer EV. Som jämförelse är VW ID.5 4,59 m lång och 1,61 m hög, den helelektriska BMW iX2 är 4,55m lång och 1,56m hög! Capri erbjuder anständigt benutrymme, och det platta golvet i elbilen hjälper dem som sitter bak! En kupétaklinje påverkar höjden och det tillgängliga takhöjden på ett fordon, men i mindre utsträckning för Capri.
Den 82 kWh bakhjulsdrivna varianten (RWD) kan uppnå 0-62 mph på 6,4 sekunder (maximal effekt:286 PS/vridmoment:545 Nm). Medan varianten med fyrhjulsdrift (AWD) på 84 kWh kan uppnå 0-62 mph på 5,3 sekunder (maximal effekt:340 PS/ vridmoment:679 Nm). Topphastigheten för elfordonet (EV) är 111 mph. Liksom andra elbilar, drar även Capri crossover electric fördelar av tillgången till omedelbart vridmoment .
Tjänstebilsförare kan dra nytta av den lägre Naturaförmånsskatten (BiK-2%) för rena elbilar. Summa summarum, elkörning är bra för miljön och plånboken. Du kan leasa elfordon (EV) , för att inkludera, Löneoffer, via e-zoomad till mycket konkurrenskraftiga priser!
Den helelektriska Ford Capri SUV (kredit:Ford)
Medan e-zoomat vidtar rimliga ansträngningar för att tillhandahålla korrekt och uppdaterad information, en del av informationen som tillhandahålls är insamlad från tredje part och har inte verifierats oberoende av e-zoomed . Även om informationen från tredje parts källor tros vara tillförlitlig, lämnas ingen garanti, vare sig uttrycklig eller underförstådd, av e-zoomed angående riktigheten, adekvatheten, fullständigheten, lagligheten, tillförlitligheten eller användbarheten av all information. Denna ansvarsfriskrivning gäller både isolerad och samlad användning av denna information.
