Om din 1979 Dodge van horn inte fungerar alls, innebär felsökning att kontrollera flera saker i denna ordning:
1. Säkringar: Kontrollera säkringsboxen (vanligtvis under instrumentbrädan eller i motorrummet) för en trasig säkring relaterad till signalhornet. Se din bruksanvisning för att hitta rätt säkring. En trasig säkring byts enkelt ut.
2. Tumrelä: Många Dodge skåpbilar använder ett relä för att koppla om den höga strömmen som behövs för signalhornet. Reläet är vanligtvis placerat i säkringsdosan eller en separat reläcentral. Det kan vara märkt "horn" eller ha ett diagram som visar hornkretsen. Du kan testa reläet genom att byta ut det mot ett känt bra relä av samma typ (ofta ett enkelt byte). Ett klickljud när du trycker på hornknappen men inget hornljud indikerar ofta ett dåligt relä.
3. Tumnledningar: Med tändningen på, testa ledningarna till signalhornet. Använd en testlampa eller multimeter för att kontrollera om det finns 12V ström vid hornets elektriska kontakt när hornknappen trycks in. Om det inte finns någon ström, spåra kablarna tillbaka mot rattstångsomkopplaren och reläet, leta efter trasiga eller korroderade ledningar.
4. Turnknapp (ratt): Själva signalhornsknappen kan vara felaktig. Detta är mindre vanligt men möjligt. Att testa ledningarna som kommer från signalhornsknappen till reläet är det bästa sättet att utesluta detta.
5. Själva hornet: Om strömmen når signalhornets kontakt men det fortfarande inte låter, är det troligtvis fel på signalhornet. Detta kräver byte av hornenheten.
Viktig säkerhetsanmärkning: Koppla alltid bort batteriets minuspol innan du arbetar med några elektriska komponenter i ditt fordon. Detta förhindrar oavsiktliga kortslutningar och stötar.
Om du inte är bekväm med att arbeta med bilelektriska system är det bäst att ta din skåpbil till en kvalificerad mekaniker för diagnos och reparation.
