För att skapa en 383 stroker, skulle du börja med ett lämpligt Windsor-block, sedan:
* Öka strecket: Detta är nyckeln till "stroker" motorer. Du behöver en vevaxel med längre slaglängd än originalet. Detta kräver vanligtvis en vevaxel speciellt utformad för 383 stroker-applikationen, och eventuellt eftermarknadsvevstakar för att klara det ökade slaglängden.
* Öka eventuellt hålet: Medan en 383 kan uppnås med bara ett längre slag, kan en ökning av hålstorleken (gör cylindrarna bredare) också bidra till den ökade förskjutningen. Detta kräver borrning av cylinderblocket, eventuellt behov av hylsor om du borrar det betydligt.
* Kovar: Nya kolvar krävs för att matcha den ökade slaglängden och borrningen.
* Övriga komponenter: Du kan också behöva nya kolvringar, packningar och eventuellt andra interna motorkomponenter beroende på omfattningen av ändringarna.
Kort sagt, att bygga en 383 stroker är ett seriöst motorbyggeprojekt som kräver specialiserade verktyg, kunskap och delar. Det är inte en enkel bolt-on modifiering.
