* 2,5L I4: En fyrcylindrig motor. Detta var ett relativt vanligt och allmänt bränslesnålt alternativ.
* 3.0L V6: En sexcylindrig motor som gav mer kraft än den fyrcylindriga. Detta var ett populärt val för dem som behövde mer bogsering eller dragkapacitet.
Det kan ha funnits några regionala variationer eller mindre vanliga motorer, men 2,5L I4 och 3,0L V6 var de dominerande motorerna i 2002 års Ford Ranger-sortiment.
