* Motorkontroll: Detta inkluderar bränsleinsprutning (mängd och tidpunkt), tändningstid, luft/bränsleblandning, tomgångskontroll och avgaskontrollsystem (som katalysatorn). Den använder sensorer för att övervaka dessa aspekter och justera därefter.
* Transmissionskontroll (automatisk överföring): Om din Mustang har en automatisk växellåda, styr PCM växlingspunkter, låsning av momentomvandlare och andra växellådsfunktioner.
* Utsläppskontroll: PCM övervakar och kontrollerar olika system för att uppfylla emissionsstandarder.
* Säkerhetssystem: PCM interagerar med fordonets säkerhetssystem och förhindrar obehörig start.
* Sensoringångar: PCM tar emot data från många sensorer i hela fordonet, såsom:
* Masluftflödessensor (MAF).
* Gasspjällslägessensor (TPS)
* Vevaxelpositionssensor (CKP)
* Cam Position Sensor (CMP)
* Syresensorer (O2)
* Manifold Absolute Pressure (MAP) sensor
* Kylvätsketemperatursensor (CTS)
* och många andra...
* Kontroll av ställdon: PCM skickar signaler till olika ställdon för att göra justeringar baserat på sensoringångar. Exempel inkluderar:
* Bränsleinsprutare
* Tändspolar
* Transmissionssolenoider
Kort sagt, PCM är ansvarig för effektiv och säker drift av motorn och transmissionen, och spelar en viktig roll för fordonens utsläppsöverensstämmelse och övergripande körbarhet. Problem med PCM kan leda till ett brett spektrum av körbarhetsproblem, från dålig bränsleekonomi till fullständigt motorhaveri.
