* Robert Anderson (1832-1882) :Byggde en rå elvagn i Skottland, anses vara ett av de tidigaste försöken.
* Thomas Parker (1843-1915) :På 1880 -talet byggde Parker en framgångsrik elbil och etablerade en laddningsinfrastruktur i Storbritannien.
* flocken Elektrowagen (1888) :Detta var den första kommersiellt producerade elbilen, byggd i Tyskland.
* Ferdinand Porsche (1875-1951) :Designade Lohner-Porsche, en framgångsrik elbil i början av 1900-talet.
Under slutet av 1800- och början av 1900 -talet utvecklade och experimenterade flera företag och individer med elektriska fordon. Tekniken mötte konkurrens från bensindrivna bilar, som så småningom dominerade marknaden på grund av faktorer som sortiment och infrastruktur.
Emellertid försvann konceptet med elbilar aldrig helt, och de senaste framstegen inom batteriteknologi, statliga incitament och miljöhänsyn har lett till ett förnyat intresse och en snabb utveckling av elfordonsindustrin.
Därför är det mer exakt att erkänna bidrag från många uppfinnare och företag under en lång tid, snarare än att tillskriva uppfinningen till en enskild individ.
