Om klistermärket saknas eller är oläsligt kan du prova dessa mindre pålitliga metoder:
* Kontrollera bruksanvisningen: Om du fortfarande har den ursprungliga bruksanvisningen, bör den ange växellådans typ.
* Titta på själva överföringen: Detta är svårt och kräver viss mekanisk kunskap. Du måste hitta överföringen och leta efter en tagg eller castingnummer på den. Du skulle då behöva korsreferera det numret med en reservdelskatalog eller onlinedatabas, vilket kan vara utmanande.
* Räkna växelväljarlägena: Även om detta *kan* verka användbart, är det opålitligt. Både 3-växlad och 4-växlad automat i den eran hade vanligtvis samma antal växelväljarlägen (parkering, backning, neutral, körning, låg/1, ibland överväxel/2). "Low/1" och "Overdrive/2"-lägena är inte definitiva indikatorer på en 3- eller 4-växlad växellåda.
Dörrpostklistermärket är den mest pålitliga och enklaste metoden.
