Här är varför:
* Hjulbrunnsfrigång: Town Cars hjulhus från 1994 är designade för hjul och däck med mycket mindre diameter. 22-tumsfälgar med däck skulle vara alldeles för stora, vilket skulle resultera i allvarliga gnidningar mot stänkskärmar, fjädringskomponenter och möjligen till och med karossen.
* Offset och bultmönster: Även om du fysiskt skulle kunna montera fälgarna i hjulhusen, är det osannolikt att bultmönstret (antal och avstånd mellan klackhålen) och förskjutningen (hur långt hjulets monteringsyta är från mittlinjen) på 22-tumsfälgar kommer att matcha 1994 års Town Cars specifikationer. Detta skulle kräva skräddarsydda fälgar eller potentiellt farliga hjuladaptrar.
* Fjädringsstörningar: Större hjul och däck förändrar bilens tyngdpunkt avsevärt och kan sätta överdriven belastning på fjädringen, vilket kan orsaka skada eller fel. Lagerupphängningen är inte designad för en så dramatisk förändring.
Kort sagt, även om det *kan* vara *fysiskt möjligt* med omfattande specialtillverkning (inklusive eventuell modifiering av fjädring, stänkskärmar och möjligen till och med karossen), är det mycket opraktiskt, dyrt och riskerar att äventyra fordonets säkerhet och tillförlitlighet. Att hålla sig till hjul och däck som är designade för bilen rekommenderas starkt.
