Men om du är fast besluten att göra det själv, här är en allmän översikt. Kom ihåg att detta INTE är en ersättning för professionell vägledning.
1. Identifiera köldmediet: Fordon från 1993 använder sannolikt R-12 köldmedium, som nu är olagligt att köpa på många ställen på grund av dess ozonnedbrytande egenskaper. Det är möjligt att systemet har konverterats till R-134a, men du måste verifiera detta. Blanda aldrig köldmedier. Kontrollera etiketten på undersidan av huven eller se din bruksanvisning.
2. Samla de nödvändiga verktygen och materialen:
* Köldmedium: Rätt typ och mängd (detta beror på din bils systemkapacitet – hitta detta i din instruktionsbok eller en reparationsmanual). Du måste köpa detta från en bildelaraffär. För R-134a behöver du sannolikt en laddningssats med mätare och slangar. För R-12 måste du hitta en butik som hanterar detta äldre köldmedium (om det är lagligt tillgängligt i ditt område).
* AC-grenrörsmätare: Viktigt för att övervaka trycket och säkerställa korrekt laddning.
* Vakuumpump: Avgörande för att evakuera systemet med luft och fukt innan du tillsätter köldmedium. Detta är den viktigaste delen för att förhindra skador. En vakuummätare är också viktig för att verifiera korrekt vakuum.
* Läcksökningssats (valfritt men rekommenderas starkt): Använd denna *före* omladdning för att hitta och åtgärda eventuella läckor. En läcka kommer att göra ditt laddningsförsök värdelöst.
* Skyddsglasögon och handskar: Att arbeta med köldmedier kräver lämpliga säkerhetsåtgärder.
* Nyckel(ar): För att komma åt serviceporten på lågsidan (vanligtvis på torktumlaren).
3. Steg för att ladda (Allmän översikt – Se en reparationsmanual för specifika instruktioner):
* Loka in serviceportar: Hitta lågtrycks- och högtrycksportarna på AC-ledningarna. De har vanligtvis ett tak.
* Läckagekontroll: Använd läckagedetekteringssatsen för att kontrollera efter läckor i systemet *innan* du försöker ladda.
* Evakuera systemet: Anslut vakuumpumpen till lågtrycksporten och evakuera systemet till ett djupt vakuum (vanligtvis 29-30 tum Hg under minst 30 minuter). Detta tar bort luft och fukt, vilket kan skada kompressorn.
* Ladda systemet: När vakuumet har uppnåtts, anslut försiktigt kylmedelsburken och mätarna. Tillför långsamt köldmediet medan du övervakar mätarna. Mätarna kommer att indikera de låga och höga sidotrycken. Din bils specifikationer bestämmer måltrycken.
* Övervaka mätarna: Ladda om systemet enligt tryckavläsningarna på dina mätare, följ instruktionerna på din kylmedelsburk eller konsultera en reparationsmanual som är specifik för din Lincoln Town Car från 1993.
4. Testar:
* När den har laddats upp, kör AC och kontrollera att den kyls ordentligt. Om det inte fungerar, kontrollera igen för läckor eller andra problem.
Återigen, jag uppmanar dig starkt att söka professionell hjälp. Felaktig laddning av ditt AC-system kan orsaka allvarlig skada och till och med personskada. En kvalificerad mekaniker har expertis och verktyg för att diagnostisera och reparera eventuella problem effektivt och säkert. Kostnaden för professionell service är mycket lägre än den potentiella kostnaden för att byta ut en skadad kompressor eller andra AC-komponenter.
